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平仔说汽车|如果仅论可靠性的话，日产、丰田、本田哪个更靠谱？


说起汽车可靠性 ， 世界权威机构“Consumer Reports”（消费者报告）是最有发言权的 ， 它每年都会根据会员调查数据 ， 综合分析后发布汽车可靠性排名 ， 而且每一次发布都会引起整个汽车行业的高度关注 。 而以可靠著称的日系品牌一直都是被消费者重点关注的对象 ， 而说到日系车品牌 ， 绕不开的还是丰田、本田和日产这三巨头了 ， 即便很多人在心里排斥日系车 ， 但这三大日系品牌在华的表现不得不让人折服 ， 在买车时也会有不少人选择真香 。


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辩证的来看 ， 日本的汽车工业还是有很多的东西值得自主品牌学习的 。 从2020年的汽车可靠性排名来看 ， 前三名的确也都被日系品牌占领了 。 分别是雷克萨斯、马自达、丰田 ， 而日产与本田则分别排在了第11与第12位 。 所以 ， 再结合历年的质量排行榜、日系三强各自的定位、老车保有量以及我们的生活经验 ， 不难得出丰田>日产>本田的结论 。


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开不坏的丰田 ， 车到山前必有路 ， 有路必有丰田车 ， 都是对丰田汽车的肯定 。 丰田卡罗拉号称国民神车 ， 质量耐用 ， 经济省油、毛病少 ， 保值率高；凯美瑞则是目前国内销量较高的B级轿车 。 普拉多、兰德酷路泽、皮卡坦途是越野车里的强手 ， 越野圈子里也一直流传着陆巡“十万公里刚过磨合期”的传说 。


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而从目前老车的保有量来看 ， 我们在路上时不时还能见到车况良好九代的皇冠或八代的佳美 ， 虽然受到排放标准的限制 ， 我们越来越难在路上见到它们 ， 但二三十年的车龄也在见证着丰田的可靠质量 。
丰田的质量之所以能被市场所认可 ， 主要还是因为丰田家用的定位 ， 与本田、日产相比 ， 丰田更专注于家用车的研发与生产 ， 而在性能车领域的涉猎较少 。 但这不代表丰田没有实力造出一台可靠的性能车 ， 在勒芒24小时耐力赛上 ， 丰田一直都是保时捷强有力的竞争对手 。

相比之下 ， 日产在性能车领域的知名度要比丰田更高一些 。 日产旗下的GTR系列发展至今已经将近半个世纪 ， 无论是在数据表现方面还是在赛场上的表现 ， 都吊打比它贵上好几倍的意大利跑车 。 当然 ， 日产在家用车领域也有强大的实力 ， 轩逸、骐达的销量常年位列国内乃至全球的家用车销量榜前列 ， 逍客、奇骏亦是日产在SUV领域的销量担当 。


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一直以来 ， 日产大打科技牌 ， 哪怕你不懂内在含义 ， 但铺天盖地的广告 ， 你多少会听过“技术日产”这个词 。 CVT变速箱、VQ35发动机等都是日产一直以来的卖点 ， 但近两年日产CVT变速箱的可靠性一直为消费者所诟病 ， 这也限制了日产在可靠性方面的进一步提升 。 此外 ， 车型换代缓慢、定位左右摇摆等问题也在影响日产的进一步发展 。


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与丰田、日产相比 ， 本田在性能车领域的存在感应该是最高的 。 这个有些特立独行的品牌 ， 比以技术号称的日产还要偏执 ， 因为它曾经在1991年的比赛中采用的涡轮增压发动机不仅迫使赛方更改规则 ， 还拿下了六连冠 。 而思域TYPE-R、超跑NSX也是本田在性能车领域的拳头车型 。 2015年在发动机质量最可靠的10大品牌中 ， 本田排名第一 。 虽然在可靠性报告中与丰田、日产相比 ， 本田排名较低 ， 但这个品牌的质量仍然值得我们信赖 。 而在民用车领域 ， CR-V、思域、飞度、雅阁等车的可靠性消费者也是有目共睹 ， 不过其中有些车的安全性我们还是得打一个问号 。


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