汽车知识|买哈弗H6不如它！入门就配自动挡，油耗5.7L，12万气场超32万奥迪
最近十年可以说是国产汽车品牌的“黄金十年” ， 得益于紧凑型家用SUV的兴起 ， 国产品牌瞄准了这一细分市场 ， 立足于国内大众的需求 ， 打造出一款款明星车型 ， 而凭借优秀的产品力、亲民的价格以及越来越向合资看齐的品质品控 ， 国产汽车终于赢得了市场和消费者的尊重 。
在这一方面 ， 长城、长安、吉利、传祺等品牌通过持续的研发投入、不断的招兵买马 ， 于产品层面不断提升、增强自身核心竞争力 。 十年前 ， 国产SUV还是以合资三大件为基础套上一个山寨外观 ， 逐渐地 ， 国产汽车可以进行逆向研发 ， 现如今 ， 部分品牌已经可以正向研发且具有自己的模块化平台架构 。 比如说吉利“缤”系列车型和ICON ， 三缸引擎虽然不是市场主流 ， 但是技术层面确实值得表扬 。 可以说是吉利又一黑马！它比奥迪还气派 ， 入门就配自动挡 ， 油耗5.7L ， 有它 ， 还看啥哈弗H6 。
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值得表扬的还有吉利ICON的产品力 ， 这台车在外形颜值上就让人眼前一亮 ， 相比较博越、远景SUV家族式的设计风格 ， 吉利ICON充斥着满满的现代气息和概念元素 ， 开出去自然是回头率爆表 。 大灯造型非常的犀利且采用LED光源 ， 回形纹进气格栅经过熏黑处理 ， 同时和两侧点阵式LED日间行车灯相呼应 ， 整个前脸设计感还是比较强烈 。
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尾部造型和前脸相呼应 ， 回形纹装饰和尾灯的造型都能看到前脸的影子 ， 同时 ， 英文logo也非常高大上 ， 熏黑处理的下包围彰显出硬朗大气 。 将视线转移到侧面 ， 轮廓线条显得很有张力 ， 起到天然扰流板作用的尾翼、翼子板处的腰线、多辐式铝合金轮毂 ， 使得侧面立体层次感鲜明 ， 而熏黑处理的D柱营造出悬浮车顶的视觉效果 ， 进一步提升了整车的运动气息 。
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内饰方面 ， 黑红双色或者米色棕色主色调立足于年轻消费者的审美 ， 立体感十足的中控台加上外嵌式多媒体屏幕、液晶仪表盘 ， 再加上平底式多功能方向盘、高大上的电子档杆 ， 整体设计走在了时代前沿 。 吉利ICON定位小型SUV ， 它的车身长宽高分别为4350mm、1810mm、1615mm ， 轴距长度为2640mm ， 这样的尺寸参数反馈到空间上谈不上宽敞 ， 但是满足日常家用足够了 。
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同时 ， 车内轻易摸得到的地方都是软的 ， 真皮座椅坐上去也具有很好的包裹性和舒适性 ， 长时间坐车不容易累 ， 加上全景玻璃天幕、感应雨刷、车顶行李架、智能进入无钥匙启动、氛围灯、后排空调……带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性 。 并在此基础上 ， 吉利ICON具有丰富的安全配置 ， 全系标配ESP、胎压监测、定速巡航、360度全景摄像头、全LED大灯 。 像是车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、前后雷达也均有配备 ， 加之 ， 大量高强度钢材的应用使得车体抗性十分出色 ， 坐拥的安全性能不比途观、CRV还强？
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最后再来看一下动力设计 ， 吉利ICON全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 ， 虽然是一台备受争议的三缸发动机 ， 但是最大功率达到了177马力 ， 峰值扭矩为255牛米 ， 匹配上7挡双离合变速箱 ， 动力总成对标同排量的合资车丝毫不差甚至还有不小的优势 ， 年轻人偶尔疯狂一把也完全能够满足 。 此外 ， 作为一台符合国六B排放标准的三缸车 ， 油耗表现也值得考量 ， 百公里油耗5.7L ， 且提供4年或者10万公里质保政策 。 底盘方面 ， 新车采用前麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 。
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