趣头条|迈莎锐G级在华发布,基于奔驰大G改装,被称为"碳纤维之王"
文/夙靳霁
玩车辆改装 , 国内的改装文化起步较晚 , 但是要论世界顶级汽车改装品牌 , 那就首先得把德系迈莎锐拎出来遛遛 。 迈莎锐这个品牌虽然有着拔尖的改装技术和造车工艺 , 但是在国际的知名度却仅限于资深玩车用户 , 或是对车界相对了解的人群 。
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迈莎锐诞生于1989年 , 在豪车改装界 , 属于绝对的领导者 。 如果AMG是奔驰的御用改装厂 , 那么迈莎锐则是全球顶级豪华品牌的御用改装厂 。 迈莎锐不仅对于车辆的外观改装有着一定的造诣 , 并且是针对顶级汽车有着多方面进行提升 。
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而此次迈莎锐在华发布了两款"碳纤维之王" , 其中一款就是 迈莎锐G级 。 这款车出场可谓惊艳四座 , 粗犷的体型完美的诠释了其中的可提升性 , 车身里里外外都经过了迈莎锐的加工 , 并且车身有着多处碳纤维材质 。
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车身的前机盖采用了全碳纤维打造 , 并且机盖的边缘有着纤细的红色线条对其进行点缀 , 而机盖的正前方则是一处进气口的设计 , 不仅有着美观的视觉效果 , 同时还能起到疏导气流 , 以及协助引擎舱散热的功能 。
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机盖两边有着立体的转向灯设计 , 在车辆转弯时 , 能够更好的起到警示作用 。 前脸的布局主要均被进气口占据 , 上格栅就是一处较为宽敞的进气布局 , 中网呈现出井字形纹路排布 , 并且进气格局较为大开大合 , 能够使气流有效通过 。
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格栅两边是圆形的大灯 , 而大灯的下方则是雾灯的设计 。 雾灯镶嵌在下格栅的两边 , 并且被碳纤维组件进行了包裹 , 而下格栅 , 也是一处进气口的布局 。 前脸的保险杠同样采用了整体碳纤维材质 , 并且有着动力学的融合 , 使其更加具有实用性 。
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从侧面看 , 它的整体外观依旧是我们熟悉的"方壳子" , 而它的方壳子边缘同样有着碳纤维的组件加装 。 前后轮挡泥板的后方是一处碳纤维设计 , 这个装饰有着符合动力学的基因 。
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就连车身的门把手也采用了碳纤维的组件设计 , 而车门下方则是有着一处脚踏板 , 脚踏板的设计在中大型SUV身上比较常见 , 但是不常见的是后门脚踏板的下方则有着排气缸的设计 , 而车尾则没有设置排气缸的布局 。
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尾门则是采用了侧面开启的形式 , 而尾门上方则有着一处金属搭配碳纤维的备胎箱 , 方便存放备胎使用 。 除此之外 , 尾门下方还有这一处小型的脚踏板设计 , 方便用户使用 。 后保险杠同样采用了碳纤维组件 , 符合动力学的设计 。
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除了车身有着丰富的碳纤维配置以外 , 车内同样有着不少的类似配置 。 方向盘上方、一体式屏幕下方 , 以及档把区域 , 均采用了红色的碳纤维组件 , 和车内的风格融为一体 , 有效提升了车内的运动感和时尚感 。
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