理念|联合制造不是说说而已，汉龙汽车是来真的！( 二 )
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汉龙旷世在细节方面做得很周全 ， 在硬件上更是凸显亮点 。 旷世的底盘部分是由堪称全球最多元化的世界500强企业一MAGNA（麦格纳） ， 全面负责设计及调校工作 ， 这款"航空级全铝底盘"在国内40万级别以下车型中是第一次采用 。 全铝底盘的优势在于轻便 ， 刚性更高 ， 也不用担心会锈蚀 ， 拥有很高的驾驶性能和更高的舒适性 ， 不过缺点是这款底盘的制造成本较高 ， 工艺也更复杂 。 但是汉龙汽车在"联合制造"的指导下 ， 从德国、美国和日本等地的设备制造商引进了包括先进机器人、多轴机床、装配线在内的先进制造设备 ， 让产品质量稳步提升 ， 这也让复杂的全铝材质底盘的加工成为了可能 ， 成本也有所降低 ， 因此这款豪华级别的全铝底盘才在旷世SUV上得到了应用 。
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经过小编上述细致的分析 ， 相信大家对汉龙汽车的"联合制造"的理念和运用有了一个比较清晰的认知 。 作为一家年轻的自主汽车品牌 ， 汉龙公司从一开始就选择了一个明智的策略 ， 通过与各大合作商、供应商的"联合制造"快速搭建起一条完善的产业链与供应链 ， 让车辆的品质得到了保障和最大限度的提高 ， 将"联合制造"的优越性展现在了成果的方方面面上 。 而作为汉龙公司的第一款上市产品 ， 旷世SUV无疑是一款成功的产品 。
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