油耗|想买油耗低品质好的新车？6.99万起这几款值得一看( 二 )
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秦Pro(参数|图片)是最早享受比亚迪外观红利的车型之一 ， 经过2年多的沉淀 ， 目前也有了比较好的口碑 。 这款车的百公里综合油耗为7.8L ， 对于1.5T+7DCT这样组合的车型来说 ， 也是个不错的水平了 。 比亚迪这款1.5T发动机并没有太多的技术可言 ， 因为它的诞生的年代比较久远了 ， 跟2.0T属同一时期的产物 。
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稳定大概是秦Pro 1.5T发动机最大的优点了吧 ， 它采用了可变进气正时、铝制缸体、缸内直喷等都是发动机比较常见的技术 。 虽然综合油耗还算不错 ， 但城市拥堵路段 ， 秦Pro的油耗会比逸动PLUS高2L左右 。
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个人比较期待比亚迪最新的1.5T发动机 ， 它的最高热效率为38% ， 具有全铝缸体、热管理系统、集成式排气歧管、双流道涡轮增压器、350Bar缸内直喷系统等技术 ， 目前被搭载在新一代
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宋(参数|图片)PLUS上 ， 新的秦Pro应该也会搭载 。
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时间未定 ， 还是要回到现实 ， 目前的1.5T除了油耗外 ， 动力也不错 ， 最大马力154匹 ， 最大扭矩240牛·米 。 比亚迪的调校都是以初段灵敏为主 ， 所以会让你有动力很澎湃的感觉 。
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这款车的指导价仅为7.98万起步 ， 配上靓丽的外观和尺寸优势 ， 颇有A+级紧凑轿车的既视感 。 “Drogan face”的设计语言不必多讲 ， 这款车的外观辨识度非常高 。 尺寸才是它最大的优势 ， 长度达到了4765mm ， 轴距为2718mm ， 空间在这个价位的车型中属上游 。
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内饰上没有什么惊喜 ， 最吸引人的应该是中控12.8英寸的中控触摸屏了 ， 分辨率高 ， 比亚迪的DiLink系统也比较好用 ， 智能化程度高 。 再加上内饰的用料偏软质 ， 所以整体观感还是不错的 。
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可惜这款车优惠比较小 ， 而且高配定价比较高 ， 如果能再优化一下车型和配置 ， 它的潜力还是比较大的 。
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奕炫是一个新人 ， 它于2019年上市 ， 由于售价相对较低 ， 所以这款车也有不错的销量 。 从车主口碑得来的综合油耗为7.6L ， 也是不错的表现了 。 这款车的卖点应该是1.0T发动机 ， 由于三缸惹人嫌 ， 就仅介绍1.5T发动机吧 。
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该1.5T为东风自主研发 ， 采用了时下流行的缸内直喷、集成式排气歧管、双可变气门正时、涡轮增压和可变排量机油泵等技术 。 所以它有不错的油耗表现是有理可依的 。 这款1.5T发动机的最大马力为150匹 ， 峰值扭矩为230牛·米 ， 匹配的是6速双离合变速箱 ， 数据表现一般 。
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