趣头条|四大品牌共同发力，开启艰难转型路，长城7月销量同比大增30%
日前 ， 长城汽车发布了7月份销量快报 。 快报显示 ， 长城汽车7月海内外销量为78,339辆 ， 同比增长30% ， 其中海外销量6300辆 。 2020年1-7月 ， 长城汽车累计销量达到473,436辆 。 近期 ， 长城汽车发布了魏建军的记录宣传片 ， 我们可以直观的从宣传片中了解到 ， 长城汽车已经下定决心转型 。
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哈弗品牌7月份销量为47,517辆 ， 同比增加11% ， 表现还是一如既往的稳定 。 其中销量担当 哈弗H6在7月份共计售出23,723辆 ， 蝉联了SUV销量排行榜冠军 。 其它车型方面 ， 哈弗F7在7月份售出8,157辆 ， 哈弗M6共销10,094辆 ， 同比增100% 。
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值得一提的是 ， 全新一代哈弗H6已经于2020年7月24日开幕的成都车展首日正式预售 ， 预售区间为12.20-14.10万元 。 新一代哈弗H6基于长城柠檬平台打造 ， 造型、科技配置等均有明显提升 ， 并支持整车FOTA升级 ， 即将于8月下旬上市 。
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WEY品牌7月份销量为7,091辆 ， 环比增25% 。 WEY品牌一直定位于国产豪华 ， 但进入2020年后 ， 其销量一直难以恢复至2019年平均水平 。 尽管7月份 ， WEY旗下的几款主打车型WEY VV5、VV6、VV7三款车环比均有所增长 ， 但表现仍有很大的提升空间 。 在2020年成都车展上 ， WEY品牌推出坦克平台 ， 开始尝试向硬派越野SUV转型 。
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WEY坦克300实车已经于2020成都车展上亮相 ， 预计将于2020年内上市 ， 匹配三把锁、拥有坦克调头、蠕行模式并拥有9种驾驶模式等众多专业越野功能 。 如果WEY坦克300能够给品牌带来销量上的起色 ， 或者能够带起越野SUV市场的话 ， 那么WEY品牌就能更加坚定的进行品牌转型 ， 我们拭目以待 。
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电动品牌欧拉7月份销量3,064辆 ， 同比增长48% 。 该品牌的增长主要是有全新产品投放市场 。 在2020成都车展上 ， 欧拉黑猫（即欧拉R1）销量为2,771辆 ， 同比大增65% 。 除此之外 ， 全新车型欧拉白猫也贡献了一部分销量 ， 相信在8月份 ， 欧拉品牌仍能持续发力 。
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欧拉品牌目前除了“黑猫”、“白猫”之外 ， 还推出了一款命名为“好猫”的全新车型 ， 并将于三季度正式上市 。 这三款车定位均有所不同 ， 而且在售价方面比较有层次 ， 欧拉白猫、黑猫二者在外形上有明显的区分 ， 补贴后的售价也并不接近 ， 可以面向更多潜在消费者 。 另外 ， 欧拉好猫的整车尺寸相比白猫、黑猫要大 ， 定位小型车 ， 售价上也要比上述两款车型高 。 不仅如此 ， 欧拉好猫对于外观还提供了较多定制化内容 ， 提供了多种外观配色方案 ， 内饰设计上也更具科技感 ， 更针对一些年轻消费者 。
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