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紧凑型SUV|20万内纯电SUV之争 微蓝7对比小鹏G3( 四 )


微蓝7的内饰依旧是环抱式设计 ， 采用非对称式布局 ， 带来一定的新鲜感 ， 但整体风格还是传统SUV的设计 。
坐进小鹏G3车内 ， 映入眼帘的是1.889㎡全景式前挡风玻璃 ， 可视范围延伸至驾驶员头顶 ， 视野非常开阔 。 不足就是暴晒后车内温度会比较高 ， 建议贴膜使用 。
微蓝7配备8英寸液晶仪表盘 ， 尺寸不大 ， 显示内容比较丰富 ， UI界面是别克纯电动车独享的 ， 提供两种主题 。 小鹏G3配备12.3英寸高清全液晶智能仪表 ， 左侧为能耗显示 ， 中间显示车辆周边情况 ， 右边显示里程、空调、导航等信息 ， 看起来更高级 。
微蓝7配备10英寸中控屏 ， 搭载别克最新的eConnect互联系统 ， 除了支持百度地图导航、OTA远程升级、Super ID个人账号、OnStar安吉星全时在线助理、CarPlay、CarLife、车载APP互联应用、iBuick APP手机应用等功能 ， 还能查看电量、能耗、能量流、充电等信息 ， 方便用户掌握车辆状态 。
小鹏G3配备15.6英寸竖置中控屏 ， 搭载Xmart OS 车载智能系统 ， 支持手机APP远程操控、整车OTA升级服务、超级充电服务、车载应用商城、“你好 小P”AI语音助手、车载K歌、X_ID账号服务、人脸识别ID登陆与车辆个性设置等 ， 几乎囊括了所有的车机功能 ， 对于追求科技感的消费者来说很有吸引力 。
微蓝7配备自动空调带PM2.5过滤装置 ， 并具备车载空气净化器和负离子发生器 。 小鹏G3配备双区自动空调带PM2.5过滤装置 ， 并配备车载空气净化器和后排出风口 。
小结：小鹏G3配备12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏的组合 ， 无论是界面设计、智能化程度或是使用体验上 ， 都优于微蓝7配备的8英寸液晶仪表+10英寸中控屏的组合 。
从车身尺寸上来看 ， 小鹏G3在长宽高数据上占据优势 ， 微蓝7则在轴距上表现更好 ， 都能满足基本乘坐需求 。 但两车后排中央座椅均没有提供头枕 ， 有点减分 。
微蓝7后备厢尺寸为363-1331L ， 后排座椅放倒后空间也比较平整 ， 适合存放一些大件物品 。 小鹏G3后备厢尺寸为380-760L ， 后排座椅放倒后隆起较高 ， 实用性要打一些折扣 。
两车都配备真皮座椅 ， 座椅的支撑性和包覆性都表现不错 ， 乘坐舒适性有一定保障 。 座椅功能方面 ， 微蓝7支持主驾驶电动调节、前排座椅加热和通风功能 ， 小鹏G3支持前排座椅电动调节和加热功能 ， 主驾驶座还支持通风和记忆功能 ， 两车表现基本相当 。
小结：小鹏G3的车身尺寸有一定优势 ， 乘坐空间会相对宽敞一些 ， 微蓝7在后备厢空间上更加规整 ， 实用性更强 。 两车都配备真皮座椅 ， 座椅功能也比较齐全 ， 但都没有配备后排中央头枕 ， 是个减分项 。
配置层面 ， 两车在安全气囊和驾驶辅助配置上的表现都比较出色 ， 像前排双气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、ACC自适应巡航、自动泊车等都出现在两车上 ， 安全性能有保障 。 此外 ， 微蓝7多出一项后排侧气囊 ， 小鹏G3多出道路交通标识识别、自动驻车和陡坡缓降功能 。
微蓝7搭载的永磁同步电机 ， 最大功率130kW ， 最大扭矩360Nm ， 三元锂电池组容量为55.6kWh ， NEDC续航里程为500km 。 小鹏G3搭载的永磁同步电机 ， 最大功率145kW ， 最大扭矩300Nm ， 三元锂电池组容量为66.5kWh ， NEDC续航里程为520km 。 小鹏G3不仅拥有更长的NEDC续航里程 ， 无论快充还是慢充都更节省时间 ， 综合表现更好 。
【紧凑型SUV|20万内纯电SUV之争 微蓝7对比小鹏G3】微蓝7在设计上还是遵循传统SUV的风格 ， 多媒体系统在尺寸和功能上还有待加强 ， 车身尺寸中规中矩 ， 能满足基本家用 ， 安全配置比较齐全 ， NEDC续航里程达到500km ， 应对日常城市驾驶足够了 。 小鹏G3设计上更有特色一些 ， 多媒体系统和车身尺寸都有一定优势 ， NEDC续航里程达到520km ， 综合实力更强 。 如果你更信赖传统车企的造车实力 ， 可以选择微蓝7 ， 如果喜欢尝鲜并且注重科技体验 ， 那还是更推荐小鹏G3 。


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