汽车知识|百公里油耗为2.4L，综合续航超过1000km
曝光进口大众途锐PHEV插电式混合动力动力车型将于下半年正式上市 。 预计起价66万元 。 新车将配备插电式混合动力系统 ， 搭载2.0T发动机 ， 综合续航行驶里程超过1000km ， 百公里油耗仅为2.4L 。
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同时 ， 根据官方公布的疑似新车配置清单 ， 大众途锐PHEV将以夏普翼车型第二低配置为基础 。 因此新车将配备四区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞警告系统、合并辅助系统、19英寸轮圈和主动记忆座椅等 ， 但夏普翼版取消了空气悬架 。
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外观方面 ， 途锐插电式混合动力车型延续了普通燃油版本途锐的设计风格 ， 只是细节有所改变 ， 在车尾增加了格栅车身和“PHEV”标志 ， 以显示其新能源身份 。 新车在内饰方面也有一些调整 ， 增加了PHEV专属迎宾踏板和PHEV专属欢迎界面等 。
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车身侧面采用双腰线设计 ， 形成潜水的视觉效果 ， 尾部的折线勾勒出更纤细的光群 ， 而尾部辨识度在夜间更高 。
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在动力方面 ， 途锐PHEV配备了由2.0T涡轮增压发动机和100kW发动机组成的插电式混合动力系统 ， 最大综合功率为367马力 ， 峰值扭矩为700牛·M ， 新的纯电动续航里程为58km ， 综合续航1000km 。 新车0-100km/h加速时间仅为6.3秒 ， 百公里油耗仅为2.4L 。
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小结：
虽然大众途锐插电式混合动力版取消了空气悬架 ， 但在配置上有一定的改进 ， 加上66万元的价格 ， 具有一定的竞争力 。 你喜欢这个途锐吗？
【汽车知识|百公里油耗为2.4L，综合续航超过1000km】
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