70万以上|运动、年轻、科技，都想要——全新奔驰GLA豪横到底！
说到奔驰 ， 是消费者最向往的豪车 ， C级、E级和GLC在市场也能树立标杆的车型 。 随着科技的发展 ， 奔驰将目标瞄准了入门级别SUV车型 。 如果说奔驰大G是户外的代名词 ， GLS是高端SUV的典范 ， 那么奔驰CLA则更是像为都市白领量身打造的一款精品小车 。 全新一代GLA正式来袭 ， 让我们一起看看它能成为SUV中的领头羊吗?
外观硬朗：
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奔驰GLA采用了最新的家族化设计理念 ， 但和A级有明显的差别 ， 视觉效果更加圆润饱满 ， 宽幅带有镂空的中网设计在全新GLA上有些新的改变 。 车头大灯使用了LED光源 ， 日行灯采用了分体设计 ， 整体样式相比A级温和很多 。 车门使用了包边设计 ， 在雨雪天气或经过泥泞道路后 ， 也不必担心上下车蹭脏裤脚 。 尾灯同样采用了LED光源 ， 只是双环形的设计与其他奔驰SUV区别不够明显 ， 辨识度可以说是很一般 。
内饰升级：
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说起内饰 ， 奔驰GLA采用了奔驰最新的双连屏设计 ， 整体的豪华感和科技感绝对是优秀水平 。 中控台整体基本上使用了软性材质覆盖 ， 触感很舒适 ， 还有缝线的包边设计 。 12.3英寸的全液晶仪表显示效果很好 ， 通过方向盘上的控制按键 ， 可以切换表盘显示的不同功能和仪表显示模式 。 12.3英寸的中控屏支持三种操作模式 ， 分别是COMMAND控件 ， 触控和方向盘控制 。 三幅式方向盘有着出色的握感 ， 处理常规的多功能按键 ， 还配备了两个DUAL Thumbe Control触摸感应传感器 。
动力表现：
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首发GLA200车型将搭载1.3T直列四缸高低两种功率发动机 。 低功率版最大马力136匹方 ， 峰值扭矩200牛米;高功率版最大马力163匹 ， 峰值扭矩250牛米 。 高功率版发动机比现款GLA200车型的1.6T发动机还高了7匹马力 ， 并且经济燃油性还有所提升 ， 真实油耗百公里仅为8.6L 。 与之两款发动机匹配的都是7速双离合器变速箱 。
北京奔驰GLA的第一代产品国产在5年前 ， 并取得了很高的销量 ， 可谓是在中国非常成功的车型了 。 宝马奥迪纷纷推出同级新品 ， 施加压力的同时让奔驰不得不加快海外车型国产的速度 。 全新奔驰GLA销量如何还需要市场更残酷的考验 ， 不知道这款车是你们的菜吗?
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内饰升级：
说起内饰 ， 奔驰GLA采用了奔驰最新的双连屏设计 ， 整体的豪华感和科技感绝对是优秀水平 。 中控台整体基本上使用了软性材质覆盖 ， 触感很舒适 ， 还有缝线的包边设计 。 12.3英寸的全液晶仪表显示效果很好 ， 通过方向盘上的控制按键 ， 可以切换表盘显示的不同功能和仪表显示模式 。 12.3英寸的中控屏支持三种操作模式 ， 分别是COMMAND控件 ， 触控和方向盘控制 。 三幅式方向盘有着出色的握感 ， 处理常规的多功能按键 ， 还配备了两个DUAL Thumbe Control触摸感应传感器 。
动力表现：
首发GLA200车型将搭载1.3T直列四缸高低两种功率发动机 。 低功率版最大马力136匹方 ， 峰值扭矩200牛米;高功率版最大马力163匹 ， 峰值扭矩250牛米 。 高功率版发动机比现款GLA200车型的1.6T发动机还高了7匹马力 ， 并且经济燃油性还有所提升 ， 真实油耗百公里仅为8.6L 。 与之两款发动机匹配的都是7速双离合器变速箱 。
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