用车|福特的防撞系统，夜间行车更安全
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福特在欧洲展开一项就夜间开车是否怕黑的调查 ， 数据中发现将近有87% 的驾驶者都害怕夜间开车 ， 特别女性驾驶者占了很大一部分 。 夜间开车很大一部分都是因视线大大受阻 ， 但心一不留神就撞上行人或对向来的车辆 。 而最近福特新开发了一项夜间防撞技术 ， 不但能为驾驶者更好看清及判别前方的行人或车辆 ， 还会在最紧急情况下车辆会采取自动刹车 ， 让你更好避开可能发生的事故 。
【用车|福特的防撞系统，夜间行车更安全】
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在多年前凯迪拉克、奔驰和宝马以及沃尔沃 ， 就开发了车内夜视系统 ， 它可以在能见度的夜晚上 ， 可以将路上的行人或动物的轮廓影像直接通过摄像头传送到车内的多功能仪表盘或中控屏幕上 ， 并对驾驶者发出警告声或闪光信号 ， 但是这功能最后还是要靠驾驶者自己的反应去进行刹车 。
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福特新开发的这项行人夜间侦侧和主动刹车系统 ， 通过前保险杆上的雷达 ， 还有加上前挡风玻璃上的摄影机 ， 可以在能见度低和车子在开启大灯照明的时候 ， 系统就会主动侦测前方的行人或动物等障碍物 ， 以每秒30帧图象快速生成 ， 并进行人形资料库比对 ， 快速判定前方是否有行人 ， 并立即发出警告声响和闪烁的灯光提提醒 ， 如果驾驶者没能马上作出刹车或避让的反应时 ， 它就会让车子自动刹车 ， 从而避开可能发生的事故 。
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这套夜间行人防撞和自动刹车系统 ， 将会装配在欧洲发售的嘉年华ST#嘉年华ST收藏
福特新开发的这项行人夜间侦侧和主动刹车系统 ， 通过前保险杆上的雷达 ， 还有加上前挡风玻璃上的摄影机 ， 可以在能见度低和车子在开启大灯照明的时候 ， 系统就会主动侦测前方的行人或动物等障碍物 ， 以每秒30帧图象快速生成 ， 并进行人形资料库比对 ， 快速判定前方是否有行人 ， 并立即发出警告声响和闪烁的灯光提提醒 ， 如果驾驶者没能马上作出刹车或避让的反应时 ， 它就会让车子自动刹车 ， 从而避开可能发生的事故 。
这套夜间行人防撞和自动刹车系统 ， 将会装配在欧洲发售的嘉年华ST
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