ds|20800元起，无极300DS/GY Rally在无人区里发布啦( 二 )
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（无极300GY）
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（无极300GY）
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（无极300GY）
虽然300GY的油箱容积比300DS要小 ， 但相信我 ， 11L的容量也绝对足够你尽情在林道、越野场地撒完欢后再骑回家 。
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（无极300GY）
座高方面也来到了850mm ， 离地间隙为235mm 。 配合上前19后17的辐条轮 ， 能为你提供非常优异的通过性 。
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（无极300GY）
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（无极300GY）
悬挂方面300DS前面采用的是倒立式减震 ， 后减震支持五段可调 。
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（无极300DS）
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（无极300DS）
300GY前面的减震行程为186mm ， 后减震行程为70mm ， 对于专业级发烧友们来说 ， 也可以选择后续改装230mm减震套件 ， 这应该也是无极为照顾大多数入门级爱好者们所做的设定 。
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（无极300GY）
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（无极300GY）
制动方面300DS与300GY均配备了ABS系统 ， 300DS采用前300mm单碟、后220mm碟盘 ， 300GY配备了前265mm碟盘后220碟盘 ， 并且可以选择关闭ABS 。
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（无极300GY）
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（无极300GY）
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（无极300GY）
除此之外在现场还有一辆赛道版改装的300GYRally ， 整车的版画也与市售版不同 。 可以为以后的300GY车主们提供改装方向的参考 。
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300DS与300GY两款车的上市 ， 为摩旅爱好者及越野爱好者们提供了绝佳的选择 。 随着去年国四环保法规的实施以及北京等地区的政策原因 ， 市场上可供选择并能合法上路的250cc-300cc林道越野车简直少的可怜 。 而无极300GY这辆车则提供了一个非常好的选择 。 周一到周五城市骑行上班 ， 周末喊上三五好友去“钻钻小树林” ， 这就是摩托车可以带给我们的乐趣 。
【ds|20800元起，无极300DS/GY Rally在无人区里发布啦】在今天下午 ， 摩托吧的编辑也骑着这两款车在无人区试驾体验 ， 这两款车的试驾图文视频内容正在火速编辑中 ， 尽情期待！
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