悬挂|DS旗舰轿车正式预售，可连价格都不敢公布，真的能为法系正名吗？( 二 )
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7系(参数|图片)、奔驰
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S级(参数|图片)都选择在德国本土进行生产 。 但像DS品牌将旗舰车型放在中国市场生产的做法 ， 还是很罕见 。
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这种做法对于一个自诩定位于豪华的品牌来说 ， 无疑是有点自降身价的 。 但是这也无所谓了 ， 毕竟DS品牌现在能不能在国内市场活下来 ， 还是一个问题 。 认清自己的地位 ， 先在国内市场站稳脚跟才是最重要的 。 兴许是歪打正着 ， 疆哥觉得这种自降身价的方法 ， 或许对于DS品牌挽救在华颓势有所帮助 。
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因为不管DS9要对标奔驰
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C级(参数|图片)这些一线豪华品牌 ， 还是英菲尼迪
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Q50L(参数|图片)这些二线豪华品牌 ， 暂且先不论产品力的差距 ， 论品牌影响力 ， 像英菲尼迪就可以把DS9压得死死的 ， 更不用说BBA了 。 说句不好听的 ， 虽然DS自身定位是豪华品牌 ， 可真正把它当作是豪华品牌的消费者 ， 估计真没几个 。
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所以DS品牌唯一能惊艳全场的 ， 或许就在定价上面了 。 刚好DS9是在国内生产 ， 免去了部分关税和消费税等费用 ， DS品牌可以借此让利给消费者 ， 在低价方面争取一些优势 。
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另一方面 ， 目前DS品牌在华还面临着经销商数量少 ， 以及售后体系不完善等难题 。 DS9在华生产 ， 有利于汽车生产环节与经销环节的对接 ， 对于拓展DS品牌经销商网络和促进独立售后服务网点发展 ， 都具有推进作用 。 最重要的是可以增强消费者的消费信心 ， 不至于担心汽车后期保养难、成本高等问题 。
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【悬挂|DS旗舰轿车正式预售，可连价格都不敢公布，真的能为法系正名吗？】说到最后 ， 疆哥觉得DS9拿得出手的 ， 莫过于颜值和底盘悬挂技术了 。 至于其他方面 ， 算不上太大的优势 。 至于没公布的预售价格 ， 疆哥认为DS品牌自己都没有太大信心 ， 估计是想先试探一下市场反应 。 DS品牌下一步又会怎么打DS9这张牌呢？DS品牌是否又能借此翻盘呢？疆哥将密切关注 ， 第一时间为你报道 ， 敬请期待 。
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