环球车讯网|为什么高尔夫这款车深受女性消费者喜欢我们来看就知道了


外观方面 , 凭借着历代车型在国内非常高的出镜率 , 想必大多数消费者对高尔夫这辆车都不会陌生 , 新款车型整体与之前基本上没有变动 , 全系新增17英寸铝合金轮毂 , 让车型在气势上有些许提升 。 车头部分采用了扁平化设计 , 机盖表面倾斜的处理让前脸更显低趴锐利 , 两端隆起的筋线和大灯边缘相连 , 带来更强的整体感;细长的中网格栅与大灯之间形成贯通样式 , 中间镀铬辐条两端与大灯内部衔接 , 一定程度上延伸了前脸视觉宽度 , 视觉效果更加简洁干练 。 大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调 , 灯腔内更加清晰明了 。 下格栅处同样为贯通式设计 , 同时中间一根细长的镀铬辐条与上方呼应 , 使前脸看上去更具层次感 , 全系标配带前卤素雾灯的车辆标准 , 支持转向辅助功能 。
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内饰方面 , 新款高尔夫汽车仍然是熟悉大众式的经典设计风格 , 整体相比时下推出的新车型 , 在时尚感方面非常不错 , 好在兼顾了不错的实用性;中控台造型饱满 , 中间功能区略偏向于驾驶员一侧 ,, 表面采用了大量亮色烤漆材质覆盖 , 内饰做工延续了大众家族一向严谨的态度 。 三辐多功能方向盘为大众家族样式 , 面环绕的镀铬饰条与黑色烤漆装饰 , 增加一丝细微精致程度;两侧按键负责行车电脑 , 蓝牙语音 , 定速巡航 , 多媒体调节功能;握柄处采用了皮质包裹 , 方向盘支持手动四向调节 。 仪表盘为双炮筒机械指针式表盘 , 与中间单色行车电脑显示屏 , 这两者都是黑色和白色图案 , 日常读数较为简洁直观 , 中间屏幕能够显示常规行车信息 。 在控制部分 , 新款车型全系标配了一块9.2英寸内嵌式触控液晶屏 , 屏幕造型与功能区面板间融合自然 , 左侧保留了一列常用功能触摸按键;系统支持GPS导航 , 蓝牙电话 , CarPlay和CarLife电话连接 , 语音识别控制等功能时下主流;新车型还增加了挡风玻璃上的USB端口 , 省去了后期安装行驶记录仪布线的需要 。 前排手动空调面板为常规的大尺寸三旋钮样式 , 车内配备了PM2、5过滤标准 。 机身配置方面 , 全系标配电子手刹 , 自动驻车 , 发动机起停 , 上坡辅助 , 运动模式切换功能 。 车内座椅表面为全织物材质包裹 , 座椅造型中规中矩 , 内部填充饱满厚实
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动力方面 , 2020款大众高尔夫全系分别搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机 , 对应尾标200TSI和280TSI , 均满足国六排放标准;其中1.2T发动机最大功率85kW/116Ps , 最大扭矩200Nm , 1.4T发动机最大功率110kW/150Ps , 最大扭矩250Nm , 全系均匹配7挡双离合变速箱 。 悬架结构方面 , 第七代高尔夫根据车型不同采用了区别对待 , 1.2T车型采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂 , 1.4T车型升级为后多连杆式独立悬挂 。 总的来说这款车是非常不错的 。
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