快科技|快充变“慢充” 特斯拉在欧洲限制快充功率！或与天气炎热有关
特斯拉相较于其它电动车 ， 最大的优势除了其动力强、续航长之外 ， 充电速度快也是个不小的加分项 。
并且特斯拉今年还在不少地方推出了 ， 峰值充电功率最高可达250kW的V3超级充电桩 ，
号称“充电5分钟 ， 可增加120公里续航里程” ， 特斯拉车主的充电体验也进一步提升 。
不过 ， 如今欧洲的特斯拉车主坐不住了 ， 自己车辆的充电功率被限制了 ， 之前的快充也变成“慢充” ， 充电时间变长 。
近日 ， 据外媒报道 ， 特斯拉在欧洲等地区限制其快充的功率 ， 但特斯拉官方并没有给出正式解释 。
一些车主认为这与当地炎热的天气有关 。
据欧洲当地车主介绍 ， 他们近期在给车辆充电时 ， 发现其车辆的充电功率都不能超过120kW ， 但是之前他们的充电桩充电功率可以达到150kW以上 。
并且 ， 有来自西班牙、英国、葡萄牙、瑞典以及其它一些有特斯拉快充站国家的车友 ， 均反映自己的充电功率被限制 。 大多数车主的充电功率在120kW左右 ， 即使旁边没有车辆充电 ， 充电功率也不会再增加 。
此外 ， 有外媒对此进行了实测 ， 发现一些特斯拉超级充电桩的功率确实被限制了 ， 他们希望特斯拉对此有所说法 ， 但特斯拉目前并没有进行相关回应 。
对于功率被限制的原因 ， 一些车主认为 ， 是因为欧洲今年在许多国家面临高温 ， 为防止充电起火 ， 影响特斯拉的股票等 ， 特斯拉才决定 ， 阻止一些充电桩的充电功率达到150kW以上 。
当然 ， 这种说法只是车友们的猜测 ， 具体真实情况 ， 还需特斯拉官方出面回应 。
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【快科技|快充变“慢充” 特斯拉在欧洲限制快充功率！或与天气炎热有关】
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