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用车|蓄电池失效前6大征兆，车主千万要注意


行车过程当中 ， 车辆突然熄火 ， 使多大劲都启动不了 。 这种情况大多是汽车电瓶没电了 ， 汽车蓄电池的正常使用寿命是2-3年 ， 而养护的好使用5-6年的也大有人在 ， 赶紧来看看哪些行为会让汽车电瓶寿命秒减？

用车|蓄电池失效前6大征兆，车主千万要注意
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今天小编就结合100唯尔教育《汽车维修基础》VR仿真课程来介绍下蓄电池的检测 。
01
6大征兆出现说明蓄电池即将失效
1.比平时更难启动
如果新车阶段 ， 没有其他因素下 ， 突然发现启动困难了 ， 可能就是电池即将报废的前兆 。
2.启动时有异响
由于蓄电池放电能力变弱 ， 启动机运转不良而发出吱吱声 ， 这种情况在低温下尤为明显 ， 因为天气冷 ， 蓄电池的活性也会降低 ， 而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失 ， 所以很多车主不以为意 。
3.启动前后电压变化
蓄电池正常电压为12V左右 ， 而启动后由于发电机充电 ， 电压会提升至13-14V左右 ， 很多车辆都带有电压检测的功能 ， 关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段 ， 车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了 。
4.怠速时大灯突然变暗
等红灯或者临时停车时 ， 大灯突然变暗 。 这是因为怠速时 ， 发动机的充电功率下降 ， 如果此时蓄电池不给力 ， 同时还要给车内用电设备供电的话 ， 那么车外大灯的配给电量就会大幅下降 。

用车|蓄电池失效前6大征兆，车主千万要注意
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5.蓄电池故障警报灯亮了
故障灯亮了 ， 建议车主要去4S或者维修店去检查更换一下了 。
6.蓄电池出现鼓包 ， 漏液
这里主要看蓄电池是否存在漏液或是鼓包的情况 ， 如果发生这样的情况就应及时更换 ， 这样的情况带来的就不仅仅是蓄电池寿命的问题 ， 甚至有一定的安全隐患 。
02
5大行为分分钟毁了汽车电瓶
1.频繁启动发动机
很多手动挡车主因驾驶技巧使用不当 ， 常常有车辆起步熄火的困扰 ， 导致起步时频繁打火 。 电瓶频繁向起动机提供强大电流 ， 会造成其自身的损耗 。 建议每次启动发动机时 ， 打火时间不宜超过3秒钟 ， 若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火 ， 应在15秒的间隔后再次打火 。
2.熄火前未关闭多媒体或空调系统
车辆熄火前不关闭多媒体系统或空调系统 ， 当下次启动车辆时这些系统会自动开启 ， 无形中导致车辆瞬间功率负荷过高 ， 尤其是空调不关 ， 长期如此会对蓄电池造成过量损耗 。
3.熄火后长时间用电
比如熄火后长时间使用车内电器、忘记关闭车灯等在熄火后继续用电的情况下 ， 汽车的发电机是不工作的 ， 汽车蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态 ， 其电容量减少很可能造成车辆无法启动 ， 并且过度放电对于汽车电瓶本身有很大的损伤 。
4.熄火后未拔掉外接设备
很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性 ， 常利用这个电源接口外接如GPS、行车记录仪、空气净化器等很多设备 ， 这些设备依靠点烟器供电进行工作 。 额外的用电设备本身就加大了汽车蓄电池的负担 ， 而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式 ， 如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量 ， 损耗汽车蓄电池 。
5.未定期清除电极桩头腐蚀物
不及时清除会产生漏电 ， 影响蓄电池性能 。 利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物 ， 清除后最好在桩头上抹上黄油 ， 防止腐蚀 。
03
如何判断蓄电池是否要更换？
现在汽车常用蓄电池可分为两种 ， 一种是干式荷电铅酸蓄电池 ， 电量不足时需要添加电解液 ， 另一种免维护蓄电池 ， 电解液不可补充 ， 密封性突出 ， 使用时间长 。


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