汽车知识|4万多起售的合资三厢车，空间比凯美瑞大，油耗5个多，还买POLO？( 二 )
底盘方面 ， 使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架 ， 日常开起来 ， 悬架调校很明显能感觉到他想在操控和舒适性方面尽量做到平衡 ， 日常过弯对于车身姿态控制还行 ， 比较小的车身 ， 开起来也很灵活 ， 很好上手 ， 但是他毕竟就是辆廉价买菜车 ， 真的激烈驾驶他还是吃不消的 ， 对于路面的颠簸过滤也不算充分 ， 小颠簸其实还好 ， 大颠簸和连续颠簸车内感觉会有些明显 ， 跑高速的稳定性更是个问题 ， 有点发飘 ， 和POLO有明显差距 。
最后总结：这辆小车外观活泼 ， 内饰中规中矩 ， 空间宽敞 ， 动力够用 ， 十分省油 ， 底盘在同价位表现正常 ， 相对于POLO和桑塔纳便宜不少 ， 性价比挺高 ， 看起来挺值得推荐 ， 但是 ， 他连车身稳定系统都没有 ， 而且速度高了地盘那种发飘单薄的感觉 ， 除非是你只是在城市或者周边跑跑 ， 经常上高速高架的还是算了吧 。
你买车最看重的是什么呢？
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