用车|各大网络车评人所说的，停车时方向没有回正，伤车是真的吗
现如今社会 ， 只要懂点车的人就自称车评人 ， 满世界宣传汽车用车养车小知识 ， 其实很多小知识都是一传十、十传百的假知识或者是过时知识 ， 今天小编就为大家辟谣一下汽车伪知识 。 大家一定听说过 ， 停车时要把方向回正 ， 不然会伤汽车的转向系统和底盘悬架 ， 这到底是真的还是假的 ， 今天小编就为大家科普一下汽车方向不回正是否伤车 。
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汽车的在打方向时主要受力和转动的是以下几个部件 。
下球头、外球笼、方向机的内部和方向机的外球头和内球头、减震器上面的平面轴承 ， 有的车型平衡杆球头和下摆臂连在一起 ， 打方向时不会转动 。 如果平衡杆球头和减震器连在一起的话 ， 打方向时两个球头都会活动 。 下面就让我们看下每个汽车的零部件内部构造 。
下球头里面是球形构造 ， 在打方向时可以360度自由旋转 ， 所以不管在哪个位置受力都是一样的 。
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外球笼内部构造也是可以360度自由旋转 ， 所以当我们停车时不管方向盘在那个位置受力都是一样的 。
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平衡杆球头内部构造也是球形的 ， 每个方向受力一样 。
方向机内部是齿轮定位 ， 每一个齿轮位置受力都一样 。
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在我们打方向时减震器与弹簧不会转动 ， 旋转的是减震器上的平面轴承 ， 平面轴承360度旋转 ， 每个方向受力一样 。
汽车在出厂前轮胎的前束和外倾角等参数都是调试好的 ， 所以只要在平坦的路面上 ， 轮胎是静止状态 ， 不管汽车方向是否回正 ， 轮胎受力区别不大 。
【用车|各大网络车评人所说的，停车时方向没有回正，伤车是真的吗】所以汽车在停车时方向是否回正都不会伤及汽车的零部件 ， 而且现在汽车制造工艺不论合资还是国产质量都很高 ， 但是为了城市及个人美观 ， 还是建议大家在日常停车时把方向回正 。
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