续航|新产品能坐C位吗？几何首款纯电SUV几何C上市
日前 ， 吉利旗下纯电子品牌几何宣布第一款SUV——几何C正式上市 。 此次共推出5款车型 ， 官方售价区间为12.98-18.28万元 。 新车的外观 ， 尤其是前脸与几何A有异曲同工之妙 ， 均采用个性十足的家族式设计语言 。 内饰方面仍主打简约实用 ， 部分配置相较于几何A有所调整与升级 。 动力上将搭载日本电产的永磁同步电机 ， 可提供400公里与550公里两个续航版本 。
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※外观方面
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新车的外观仍然是熟悉的几何“多维流动生命体”的家族式设计语言 。 封闭式的前脸 ， 搭配两侧造型狭长、内部镶嵌80颗LED光源的前大灯组 ， 看上去简约而科技感十足 。 整体与几何A较为相近 。
值得一提的是 ， 新车还在前包围的散热开口里装有可根据车辆行驶速度 ， 自动调节开合角度的主动式进气格栅 ， 以进一步减小风阻 ， 提升续航能力 。
车尾采用时下最为流行的流水式点亮的贯穿式LED尾灯 ， 拥有不错的视觉效果 ， 同时极具辨识度 。
悬浮式车顶、隐藏式门把手、微微向下的车身走向 ， 让几何C在行驶时更为顺畅 ， 也再次演绎了运动未来感 。 数据显示 ， 该车的车身长宽高尺寸分别为4432/1833/1560毫米 ， 轴距2700毫米 。
※内饰方面
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【续航|新产品能坐C位吗？几何首款纯电SUV几何C上市】几何C的内饰与几何A同样相近 ， 但部分细节和配置则根据市场状况进行了调整升级 。 新车采用4.2英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏 ， 双辐式的多功能方向盘和旋钮式电子换挡 ， 尽显科幻气息 。 座椅材质上 ， 提供织物或皮质两种 。 大尺寸的全景天窗 ， 为其提供了不错的采光效果和揽景视野 。
此外 ， 该车还将搭载最新的GKUI车载系统 ， 进一步优化UI交互界面 ， 方便驾乘者操作和使用 。 而车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统和泊车辅助等功能 ， 也统统没有缺席 。
※动力方面
新车将搭载来自于日本电产的永磁同步电机 ， 最大功率为204马力 ， 峰值扭矩可达310牛米 。 ITCS3.0电池智能温控系统等技术的加入 ， 可以有效提升车辆在低温工作环境中的续航里程 。 据悉 ， 几何C将提供NEDC续航里程为400公里和550公里两种续航版本供消费者自由选择 。
自吉利高调宣布进军新能源领域以来 ， 其产品进度似乎显得有些缓慢 。 目前仅有轿车几何A一款车型 ， 虽然推出热度不低 ， 但销量较为平平 。 面对诸如广汽、北汽等对手的更多车型的陆续上市 ， 几何确实有点“不赶趟”了 。 终于走向市场的首款纯电SUV几何C ， 未来也将压力倍增 。续航不占优、时间不占优、售价不占优的它 ， 究竟能否带领品牌实现当初的梦想 ， 让我们静待市场的检验 。
注：以上图片均来自网络
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