汽车知识|看了朋友的君威GS，我坚定了换车的心，谈谈自己的用车感受
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前两天我一玩的不错的朋友 ， 提了一辆君威GS ， 到手后对它是赞不绝口 ， 经常微信上跟我聊 ， 正好我准备换车 ， 勾起了我的好奇心 ， 想对他的车进行深入了解 ， 于是跑去找他把车借出来试驾一波 ， 没想到还真被君威GS深深的吸引住 ， 下面是我的试驾感受 ， 喜欢的可以帮我暖下帖子 ， 看看有多少人跟我一样 。
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拿到钥匙后 ， 看到车第一眼就被这辆君威GS独特的外观深深的吸引了 ， 运动跑车的造型 ， 再披上一身炫丽的蓝色车漆 ， 马上就勾起了我内心想立刻飙车的冲动 。
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看了一圈 ， 君威GS的外观突出点非常多 ， 就比如车前脸的大灯 ， 用的是矩阵式LED自动大灯 ， 灯光模式可以自动切换 ， 适应各种路况 ， 还有大灯下面的LED日间行车灯 ， 能把它融入在大灯内部 ， 与中网的飞翼横跨贯穿整个前脸 ， 配上两侧动感的银色獠牙 ， 给人一种随时准备扑面而来的视觉冲击 ， 非常帅气 。
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车尾的LED尾灯像不像一对双眼皮的眼睛 ， 时不时的会放电 。 （偷笑～～）
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特别喜欢君威GS上采用专注赛道的布雷博运动卡钳 ， 外面罩个GS专属18吋黑色运动型铝合金轮毂 ， 搭配马牌高性能运动型轮胎 ， 简直帅的一批 。
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看了一下君威GS的尾部设计很讲究 ， 后备箱上出厂自带尾翼 ， 尾翼的角度刚好与车身融为一体 ， 包括整体车身运用大量的空气动力学设计 ， 更能凸显跑车般的运动车身姿态 。 外观欣赏完就迫不及待想体验把它的速度 。
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掀开车门发现里面的内饰配置就更夸张了 ， 进门看到门框下一条GS专属银色护板 ， 里面的脚垫也是GS专用的 ， 太注重细节啦 。
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君威GS的一体化运动座椅感觉超科幻 ， 座椅中间镶嵌GS专属标志 ， 乍眼一看真带劲 ， 坐上去有几点感受 ， 包裹性非常强 ， 腿托可以拉伸 ， 并且有14项电动调节 ， 最舒服的还是可以电动按摩 ， 可调档的座椅通风和座椅加热 ， 冬夏都能坐得舒适 ， 这一点真的爱了 。
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后排空间也是够大 ， 坐三个成年人不会感到拥挤 ， 后排也是提供空调出风口和USB功能 ， 保证坐那都能充电 ， 坐哪都舒服 。
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坐在驾驶舱感觉整体功能的操作性很方便 ， 皮质多功能方向盘的握感很上手 ， 功能键比较丰富 ， 开车不用到处找功能键 。
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方向盘后面的换挡拨片 ， 更是有跑车的气质 ， 可以自由控制挡位 ， 换挡反应超迅速 ， 而且摸起来是金属质感冰凉的感觉 ， 这个确实有些牛掰 。
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