第一电动网|君威增销两倍,别克7月批发零售双增长
SUV家族助力销量
近日 , 据上汽通用别克官方数据显示 , 7月上汽通用别克实现了批发量和零售量实现双增长 , 其中 , 批发量累计76926辆 , 同比增长36.6% , 零售量累计77805辆 。
7月君越销量累计5739辆 , 同比增长191% , 环比下滑4.6%;6月别克君越销量累计6018辆 , 环比增长20.7% , 销量创近14个月以来新高 。
值得一提的是 , 别克君威7月销量累计13309辆 , 同比增长223% , 环比增长11.3%;6月别克君威销量累计11958辆 , 环比增长45.7% , 别克君威月销量再次突破1万辆 。
然而 , 另一品牌别克英朗7月累计销量17305辆 , 相较于6月的22666辆来讲 , 环比下滑19.5% , 别克英朗已连续三月环比下滑 。
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此外 , 别克SUV家族7月销量累计20551辆 , 同比增长32.3% , 前7个月累计销量达到102962辆 。 其中昂科旗旗舰版及以上车型销量占比过半 , 1-6月 , 昂科旗销量累计8404辆;昂科威销量累计59409辆 , 6月累计销量12708辆 , 同比增长20.42% , 环比下滑6.4% 。 7月昂科威销量累计13583辆 , 同比增长12.46% 。
反观在SUV领域家喻户晓的汉兰达 。 自2009年实现国产以来至今 , 丰田汉兰达累计销量超过98万辆 , 其在2017年单年销量首次突破10万台 , 2018年汉兰达全年累计销量达到104856辆 , 已经连续两年销量突破10万 。
然而 , 2020年7月汉兰达销量8530辆 , 环比下滑5.2%;1-6月汉兰达累计销量达到43379辆 , 累计同比下滑9.17% , 7月丰田汉兰达在中型SUV中排名第八 , 而昂科威排名第五 。
此外 , 7月29日 , 上汽通用别克推出主打运动SUV的昂科威S以及昂科威Avenir , 将继续占领SUV细分市场份额 。
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多款GL8车型致力MPV
在MPV领域 , GL8再创新高 。 7月 , 别克GL8累计销量17075辆 , 同比增长40% , 环比增长10.47% , GL8已连续4月环比增长;1-7月 , 别克GL8累计销量67382辆 。 其中刚刚上市不久的GL8 ES陆尊7月销量累计7584辆 。 上汽通用新款别克GL8家族前不久正式上市 , 包括GL8 ES陆尊、GL8 Avenir艾维亚车型以及新款别克GL8陆上公务舱 , GL8生产线实现了对20-50万大型MPV市场的全覆盖 。
提到中大型MPV , 不得不提上汽大众威然 。 2020年5月 , 上汽大众推出首款中大型豪华商务MPV威然 , 售价28.68-39.98万元 , 其定位和上汽通用别克GL8所在的高端MPV市场一致 , 这是上汽大众为了抢占MPV市场份额 。 2020年1-6月 , 上汽大众威然累计销量5920辆 , 6月销量达3289辆 , 不及GL8单月销量的零头 。
顾晔斌表示2020年下半年别克还会在“品牌、产品、服务、技术”上发力 。 品牌向上会继续通过Avenir以及GS提升品牌形象;产品上继续投放新车 , 进入三个不同的细分市场;服务方面;技术向上将持续加强“双擎战略” 。
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