中年|凯迪拉克首款纯电车LYRIQ线上亮相，续航超483km，2023年正式上市
今日早上7点（北美时间8月6日晚上7点） ， 凯迪拉克旗下纯电动SUV——LYRIQ于线上首次亮相 ， 这也是凯迪拉克旗下首款纯电动汽车 ， 也是通用汽车所有产品中第一款基于新电动化平台BEV打造的车型 。 新车计划于2022年量产 ， 在2023年正式上市 。
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外观设计上 ， 这款车使用了凯迪拉克最新家族式设计和最新LOGO ， 格栅处加入了多条LED灯带 ， 将照明元素融合在中网设计中 ， 随着车辆的启动 ， 其格栅内的LED灯带会随即点亮 ， 极具行驶的仪式感 。 保险杠内加入了多个进气口 ， 两侧的灯组狭长纤细 ， 增强了车头的科技感 。
车身采用当下流行的溜背式设计 ， 后排空间可能会受到影响 。 充电口隐藏在左前翼子板处 ， 可通过手指滑动的方式打开 。 从D柱一直延伸到尾部的尾灯设计 ， 也将会成为凯迪拉克纯电车型家族式设计语言 。 该车还配备了一组造型夸张的尾灯 ， 配合大尺寸双色轮圈 ， 突出车辆的运动感 。
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内饰设计上 ， 车内配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕 ， 集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定和“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能 ， 该屏幕还可以分为三块区域 ， 分别显示不同的信息 ， 后排也配备了显示屏以及控制面板 。 凯迪拉克还首次引入了全新的路噪抑制技术 ， 可针对胎腔噪音的频率范围 ， 降低车内噪音 。
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LYRIQ将提供后轮驱动和全轮驱动两种选项 ， 由于电池组安装位置较低 ， 可以实现前后50:50完美配重的设计 ， 因此这款车型将具备不错的操纵性 。
新车使用Ultium电池系统 ， 搭载了NCMA电池 ， 与当前的通用电池相比 ， 电池组内部的钴含量降低了70%以上 。 该车电池组容量为100kWh ， 纯电续航里程超过483km ， 支持最大功率为150kW的快速充电 。
【中年|凯迪拉克首款纯电车LYRIQ线上亮相，续航超483km，2023年正式上市】
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