|宝马上半年研发投入超27亿 主攻电动化
[爱卡汽车 行业资讯 原创]
日前 ， 爱卡汽车获悉 ， 宝马集团宣布第二季度财务数据 。 尽管整体市场面临诸多挑战 ， 2020年上半年 ， 宝马集团研发费用共计27.34亿欧元 ， 几乎与去年同期持平（2019年：27.96亿欧元） ， 继续保持较高投资 。 研发投入主要用于推进电动化进程 ， 如BMW iNEXT相关 。 到2025年 ， 宝马集团计划在研发方面继续投资超过300亿欧元 。
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不久前 ， 宝马集团宣布将可持续发展作为战略重点之一 ， 并提出减排阶段性目标——预计到2030年 ， 单车二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一 。 可持续战略的实施将贯穿整个价值链——包括从原材料采购、零部件供应链、到车辆生产以及车辆生命周期结束的全过程 。
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【|宝马上半年研发投入超27亿 主攻电动化】
例如在中国 ， 2019年华晨宝马沈阳生产基地已采用100%可再生能源电力 ， 生产阶段二氧化碳排放量同比下降65.1% 。 宝马要求生产第五代高压动力电池的一级和二级供应商 ， 100%铝来自再生材料 ， 至少50%镍和钴来自再生材料 ， 以及交付宝马的电池产品生产过程必须100%使用可再生能源电力 。
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此外 ， 宝马集团将通过增加电动车型来降低二氧化碳排放量 。 到2021年底 ， 宝马集团将在全球提供BMW i3、MINI Cooper SE、BMW iX3、BMW i4及BMW iNEXT共计5款纯电动新产品 。 下一代BMW 7系、未来的BMW X1和BMW 5系将提供四种驱动形式 ， 包括纯电动、插电式混合动力以及配备48伏技术的汽油和柴油驱动系统 。 到2023年底 ， 宝马集团将在全球提供25款新能源车型 ， 其中一半为纯电动车型 。
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