11-20万|别克威朗:我已经降到9.99万了,谁说竞争力比不上英朗?
别克在国内还是有着很强影响力的 , 旗下的一系列车型确实是卖得非常出色 , 消费者对于别克英朗的了解可能是最多的 。 而今天要跟大家来聊的是英朗的姐妹款车型 , 它的名字叫做别克威朗 , 这款车在刚面世的时候也是自信满满 , 指导售价达到了15.29~18.29万之间 , 作为一款入门级别的紧凑家用轿车 , 确实定位有点高了 , 而如今实际上经销商的价格已经降到了9.99~12.99万之间 。
本文图片
别克威朗之所以敢于高定价 , 也是因为这一次车身空间做得更宽敞 , 长宽高分别是能够达到4723×1802×1476毫米 , 车身轴距是能够达到2700毫米 。 虽然没有达到b级车的水准 , 但也是可以被称之为A+级别的车了 。
本文图片
【11-20万|别克威朗:我已经降到9.99万了,谁说竞争力比不上英朗?】
而且我们可以看到别克威朗的前脸设计很有冲击力 , 大嘴式的前进气格栅看上去也是非常沉稳 , 而这一次视觉上面最亮眼的还是飞翼式的主题处理 , 两侧的大灯组也非常的好看 , 内部也是选择搭配有LED灯源 , 确实在视觉上面能够打动不少的消费者 。
本文图片
再一次从侧面去看 , 别克英朗更加注重视觉上的呈现 , 我们可以看到腰线上面采用的是一个上扬式的处理 , 也是让自己看上去更加动感 。 而尾部的设计都是选择的比较简单 , 但是尾部的双排双出排气布局又显得非常的有视觉冲击力 , 彼此之间搭配起来也很协调 。
本文图片
进入别克威朗的车内 , 整体视觉氛围上面的呈现还是很温馨的 , 除了采用大面积的搪塑材料覆盖之外 , 也是加入了仿碳纤维的装饰板 。 别克英朗在定位上一开始是想把自己打造的更高端的 , 但实际上消费者并不怎么看得起 , 特别是当它定位如此之高的时候 , 毕竟它并没有拿出更足的诚心 , 仪表屏甚至还是采用仪表指针式的设计 。
本文图片
别克威朗在动力上面也是两套不同的方案 , 分别采用1.0T的涡轮增压引擎以及1.3T的涡轮增压引擎 , 最大的马力分别能够达到125PS以及165PS 。 其实我们都知道别克英朗如今在入门级别的车型上面已经选择搭配1.5升的4缸发动机了 , 所以在这一点上面别克英朗 , 也确实做得不是很地道 。
推荐阅读
- 隔壁说车老王|别克终于成功了!全系四缸仅售6万多,11月份狂甩40440台叫板轩逸
- 普通车|别克也有“明星”SUV,2.0T+9AT,配全景天窗,还很厚道
- 别克|刮“圆满”中汽车赢手机还有百万大奖来相见
- 环球车讯网|喜提别克君越,1.5T也不错,鱼和熊掌不可兼得
- 趣头条|高性价比B级车 别克君威最合适入手时机
- 别克|昂科拉GX顶配终端低至15万多!配置胜过同级国产车,还有四驱!
- 车毂辘|《消费者报告》可靠性排名,别克丢车保帅,马自达一鸣惊人?
- 汽车知识|7.8万买到顶配版,各种配置一应俱全,别克英朗车主说:很划算
- 汽车爱卿|买啥大众探岳,别克中型SUV仅20万,2.0T配9AT,运动又豪华
- 趣头条|2020款别克英朗价格“大跳水”,仅7.79万起
