趣头条|被人忽视的“豪车”，曾经是总统座驾，现在不到20万都卖不动
不是所有的实力派明星都会火 ， 也并不是所有的好车都会有好的销量 。 明星就算没有什么实力 ， 有个好的营销团队 ， 好的人设 ， 照样可以火得一塌糊涂 。 汽车也是同样如此 ， 名气只要打出来了 ， 出生在一个优秀汽车品牌的家庭里 ， 几乎就等于成功了一半 。
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有这么一款非常优秀出色的行政级轿车 ， 曾经是法国总统的座驾 ， 当时以纯进口的身份引入中国 ， 对标的车型可是奥迪A6等比较高级的行政轿车 ， 之后为了进军中国市场 ， 进行国产化 。 起售价控制在20万以内 ， 气度非凡 ， 内饰豪华 。 当然价格缩水接近2/3 ， 动力总成是有所改变的 ， 但在同级别车型中也算说得过去 。 关键是底盘调教好 ， 坐起来非常舒适 。
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同样是前麦弗逊后多连杆悬挂 ， 不同车型的调教天壤之别 。 就像同样是一块儿美玉 ， 如果经过大师的雕琢可能价值连城 ， 如果在一个平庸的工匠手里打造 ， 可能顶多就是一个工艺品 。 雪铁龙的底盘调教绝对是大师级别 ， 法国人的浪漫还体现在对一件事的执着 ， 对一件事的认真 。 表面数据他们并不太在乎 ， 真正在乎的是真实驾乘感受 。
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雪铁龙c6的外观现在看来同样优秀 ， 但是和如今的竞品相比 ， 他却有些吃亏 。 因为这几年的销量一直不好 ， 所以雪铁龙也没有打算给他做大的更新换代 。 2020款车型的样子和当年2017款车型的样子基本保持一致 。 但就算如此 ， 稳重的气场仍然不输现款大众迈腾 。 内饰的豪华和优雅也完全不输同价位优秀的美系车 。
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由于一开始定义就是行政级别轿车 ， 所以 雪铁龙c6也没有太多的运动元素 ， 和现款奥迪A6L、大众迈腾的调性还是差不多的 ， 四平八稳 ， 只是比较小众罢了 。 360度颜值无死角 ， 没有给人那种特别惊艳的感觉 ， 但也没有任何一个线条是多余的败笔 。
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虽然是几年前的内饰设计 ， 但无论是做工、用料、风格都不过时 。 设计的很有层次感 ， 用料也十分细腻 。 采用了千鸟格NAPPA皮、实木、镀铬、钢琴烤漆饰板等多种材料组合而成 ， 不单调 ， 也不会显得过于杂乱 。 细节设计的也很有品位 ， 例如像手提包一样的门把手 ， 以及副驾驶NAPPA皮上的花纹 ， 还有造型独特的换挡杆 。
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整车的隔音做得也非常出色 ， 采用双层玻璃设计 。 高速静音性非常优秀 ， 不输现在售价三四十万的轿车 ， 同价位车型也就别克君越的静音性能够与之一战 。 但无奈两款车同病相怜 ， 现在时代变了 ， 两者都无法改变自己的命运 。 雪铁龙c6的动力总成说实话挺一般 ， 但也不能怨这款车 ， 因为整个雪铁龙在中国就没有推出一套像样的动力总成 ， 作为雪铁龙目前的旗舰轿车 ， 他自己也没办法 ， 很无奈 。
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