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车壹圈|皓影、威兰达大卖，菲克与三菱拖后腿，广汽集团7月销量亮点多！



车壹圈|皓影、威兰达大卖，菲克与三菱拖后腿，广汽集团7月销量亮点多！
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今日（8月7日） ， 广汽集团对外公布了其7月份的产销情况 。 数据显示 ， 今年前7个月 ， 广汽集团累计销售新车100.85万辆 ， 降幅收窄4.63个百分点 。 其中 ， 广汽集团7月销量达18.39万辆 ， 同比增长16.38% 。
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具体来看 ， 广汽本田与广汽丰田同比增幅都超2位数 ， 广汽菲亚特以及广汽三菱下滑幅度较大 ， 呈现出冰火两重天的态势 。 而广汽传祺同环比实现双增长 ， 广汽新能源销量表现抢眼 ， 自主板块蓄势待发 。 下面 ， 就跟圈哥来进一步了解一下具体的销量情况吧！
合资板块冰火两重天虽然说合资板块是广汽集团重要的销量担当 ， 但依旧呈现出了冰火两重天的态势 。 广汽本田与广汽丰田同比增幅都超2位数 ， 对销量拉伸作用明显 ， 而广汽菲亚特以及广汽三菱下滑幅度较大 ， 但整个集团的影响不大 ， 毕竟总量也不是很大 。
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数据显示 ， 广汽本田7月销量71741辆 ， 同比增长38.3% ， 轿车、SUV“双核心”产品矩阵倾力合作 ， 驱动品牌乘势出击 ， 领跑车市 。 第十代雅阁凭借全面年轻化的设计和高品质价值 ， 7月销量达20093辆 ， 同比增长9.2% ， 连续2个月销量破2万 。
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得益于舒适越级的驾乘享受、凌动型酷的设计美感以及兼顾环保驾驭乐趣等产品优势 ， 新一代凌派7月销量13568辆 ， 同比增长13.0% 。 而第四代飞度也开启了预售 ， 预售价8.18万元起 ， 将于近期正式上市 ， 无疑将成为广汽本田下半年的增量之一 。
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作为广本新的销量支柱 ， 皓影以超高价值领先同级 ， 7月销量达14208辆；2020款新缤智焕新升级后 ， 实现时尚与实用的完美融合 ， 7月销量13488辆 ， 同比劲增179.1%；而新款冠道也凭借豪华大五座SUV的领先形象 ， 在7月实现销量5329辆 ， 深受广大精英用户喜爱 。 此外 ， 奥德赛7月实现销量3700辆 ， 同比增长7.7% ， 全力激活MPV市场 。
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而广汽丰田7月销量达74561辆 ， 同比增长20% 。 具体来看 ， 威兰达7月销量达10201辆 ， 成为广汽丰田新的增长点；凯美瑞7月销量达17789辆 ， 同比增长10%；雷凌家族7月销量达20186辆 ， YARiS L家族累计销量达12318辆 ， 同比增长16% 。 汉兰达7月销量达8555辆 ， 同比增长12% ， 领跑中大型SUV市场 。
相较于广汽本田与广汽丰田全产品销量上涨的大好势头 ， 广汽菲克与广汽三菱相对就有点“落寞” 。 具体来看 ， 广汽菲克7月累计销量达3035辆 ， 同比下降41.44%；广汽三菱7月销量仅为6006辆 ， 同比下降了45.49% 。 未来 ， 这两位掉队的“同学”还需加把劲啊 。
自主板块蓄势待发
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虽然自主品牌板块没有合资那么强势 ， 但可以明显感受到一股蓄势待发之势 。 数据显示 ， 广汽传祺7月销量为27904辆 ， 同环比实现了双增长 。 在圈哥看来 ， 主要还是得益于传祺GS4 COUPE、传祺GA8、传祺GM8等多款主力产品相继换代、改款 ， 产品矩阵完成调整后 ， 对广汽的销量产生了明显的推动作用 ， 尤其是传祺GS4家族的发力 ， 帮助广汽传祺实现了销量的逆势增长 。


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