31-50万|凯迪拉克纯电SUV Lyriq首发 科技与质感的结合( 二 )
此外 , 新车还搭载了双平面现实增强的平视显示器(HUD) , 可显示测速、导航以及各类型信息 , 并可配合“Super Cruiser”系统 , 实现更强悍且实用的驾驶辅助 。 值得一提的是 , 新车还首次搭载了一种全新的道路噪声消除技术 , 通过设有更多的麦克风和加速度计 , 检测轮胎气腔噪声的频率范围 , 进而反向消除噪音 , 带来宁静的机舱内体验 。
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动力部分 , Lyriq将基于通用汽车公司全新电动模块化平台打造 , 并使用全新的Ultium动力电池 , 其容量或达到100kW·h , 可提供超过482km的纯电续航;而充电系统支持150kW的直流高速快充和19kW的标准充 。 此外 , 新车提供后驱版和四驱版供消费者选择 。
据悉 , Ultium电池系统采用了最新的镍钴锰铝(NCMA)化学材料 , 该材料在阴极中使用了铝 , 从而减少了对钴等稀土材料的需求 , 与目前的其他电池相比 , 新电池所需的钴减少了70% , 同时电池电子设备直接集成到模块中 , 省去了近90%的电池组布线 。
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【31-50万|凯迪拉克纯电SUV Lyriq首发 科技与质感的结合】
此外 , Lyriq将在底特律-汉姆特拉克装配厂进行生产 , 该厂未来将专注于电动车生产工作 。 未来通用还会基于Lyriq的平台开发出雪佛兰和别克品牌的纯电动中型SUV车型 。
(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
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