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AC汽车|新零售早报 | 吉利收购力帆汽车或成定局；车市回暖难掩经销商窘境


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AC汽车|新零售早报 | 吉利收购力帆汽车或成定局；车市回暖难掩经销商窘境
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重点关注
吉利收购力帆汽车或成定局
AC汽车援引《道哥说车》报道：吉利汽车收购力帆股份已成定局 ， 届时力帆将仅保留摩托车板块 ， 其余部分均由吉利汽车接盘 ， “包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等” 。
【AC汽车|新零售早报 | 吉利收购力帆汽车或成定局；车市回暖难掩经销商窘境】此外 ， 上述接近力帆汽车人士透露 ， 在吉利接盘力帆汽车后将获得力帆在重庆当地的鸳鸯地块 ， 此块地目前价值100亿 ， 当地政府当初收储支付30几个亿 ， 现在转手吉利 。 2018年10月 ， 力帆股份曾发布公告 ， 重庆两江新区土地储备整治中心决定收储力帆鸳鸯地块 。 该15万辆乘用车项目的生产基地为力帆换来了33.15亿元的资金 。
据AC汽车此前报道 ， 6月22日 ， 来自全国各个省市近30家经销商再次奔赴重庆 ， 来到位于重庆市北培区力帆实业（集团）股份有限公司 ， 就重庆力帆汽车销售有限公司拖欠经销商相关款项问题再次协商（下称：协商） 。
此次经销商主张资金总额约为2000万左右 。 初步统计 ， 截至6月18日前 ， 力帆汽车仅涉诉金额已近30亿元 ， 进入执行阶段的款项至少22亿元 。 根据重庆力帆2019年财报所示 ， 力帆集团净资产仅27.44亿 ， 资不抵债已成定局 。
一位多次参与协商的力帆授权经销商表示：如果吉利成功接盘 ， 此前拖欠经销商的款项或将得以索偿 。
新零售
新能源汽车推动充电站建设 前七月相关企业同比增44.4%
根据中国汽车工业协会发布的数据显示 ， 截至2019年底 ， 我国新能源汽车保有量已达381万辆 ， 产销量连续5年居世界首位 。 而新能源汽车的巨大想象空间也必将带动充电站的迅猛发展 ， 企查查数据显示 ， 目前我国共有3.1万家充电站相关企业 ， 广东省以3787家排名第一 ， 湖北、江苏分列二三位 。 2019年 ， 全国新注册相关企业5719家 ， 同比增长10.9% 。 今年1-7月份 ， 相关企业新注册量达4630家 ， 同比上涨44.4% 。 此外 ， 全行业注册资本高于500万的企业达到1.6万家 ， 占比53% 。
1-7月汽车累计销量同比下降12.7％ 新能源汽车面临考验
中国汽车工业协会数据显示 ， 7月汽车行业销量预估完成208万辆 ， 环比下降9.6% ， 同比增长14.9%；其中 ， 乘用车同比增长5.3% ， 商用车同比增长59.6% 。 数据显示 ， 1-7月汽车行业累计销量预估完成1234万辆 ， 同比下降12.7% 。
行业资讯
大众汽车请求美国法院 重新考虑“柴油门”赔偿
大众汽车全资美国子公司近期请求美国第九巡回法庭重新考虑一项裁决 ， 该裁决称两个县可能要求对其柴油车过量排放进行经济处罚 。 这或将导致这家德国汽车制造商损失数十亿美元 。
车市回暖难掩经销商窘境
国内汽车行业出现回暖迹象 ， 7月汽车行业销量预计同比增长14.9% 。 不过 ， 中国汽车流通协会透露 ， 目前国内经销商库存高企、价格倒挂 ， 甚至有四成经销商亏损 。 对此 ， 业内专家表示 ， 价格倒挂现象值得关注 ， 背后是车企销量目标脱离市场需求 ， 造成压力转移等 。


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