小型SUV|为什么喜欢开昂科拉GX？内行人分享感受，一看便知
当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪 ， 生产技能让汽车都有不一样的特征 ， 客户的要求就是车商追求的根本 。 如果仅仅仰赖一项闪光点 ， 良好的车型总会落后于其他同级车 。 昂科拉GX是别克努力提高的头牌SUV ， 凭借着优秀的省油功效 ， 让无数驾驶员为之疯狂 ， 从而 ， 昂科拉GX获得用车者们的衷心称赞 。
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拥有华丽噱头的昂科拉GX ， 剔除昂科拉GX该项长处 ， 那么它在市场中是否还有性价比？它成功的原因难道仅仅只有油耗吗？下面就编详解一下这款别克出品的昂科拉GX 。
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外观比较个性有的说好看有的说不好看 。 外观大气并且年轻化 ， 线条明显 ， 特别有种跑车的质感 ， 年轻化、运动感很强 。 特别是晚上开着灯时候的前脸 ， 特别锐利 。 喜欢后尾部车灯的策划 ， 运动感十足 ， 时尚潮流 ， 但是没有后视镜转向灯 ， 这是缺点 。 内饰的感觉还可以 ， 一人一个喜好 ， 不可能一台车所有的东西都如意 。 车辆的内饰策划比较新颖 ， 很切合年轻人的审美需求 ， 钢琴烤漆饰条特别漂亮 。 内饰的做工很精细 ， 内饰线条还是比较好看的 ， 车漆也相当的有质感的 。 再加上全景天窗 ， 驾车是一种享受 。
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车内的空间是够大的 ， 7座的车也好用 ， 外出旅游更简单 。 我一般就是自己开着去送货 ， 最后排坐垫放倒 ， 基本上不会载超过两个人 。 后备箱跟寻常小轿车差不多 ， 出去自驾游也没什么太大问题 。 舒适度没什么可挑剔的还可以 。
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【小型SUV|为什么喜欢开昂科拉GX？内行人分享感受，一看便知】
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动力绝对够强劲 ， 超车也是“脚”到擒来 ， 开启空调对行车无明显影响 。 这个排量涡轮增压 ， 缸内直喷 ， 超车没异议 ， 动力方面 ， 不用说了 。 档位不匹配的时候 ， 地库上坡 ， 略微肉 。 稳就行 ， 使劲儿踩的机会不多了 ， 所以果断开启ECO模式 ， 反正城市路况开挺好的 。 开起来很容易 ， 即使作为新手没有几天也就可以上手了 。 方向盘轻 ， 操控很安适 ， 基本上指哪儿打哪儿 。 运动模式开启的状况下 ， 还是可以的 ， 不会让人扫兴 。
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而且 ， 在同级对手车型中 ， 昂科拉GX在智能网联方面也是独树一帜 。 其功能强大的Onstar安吉星系统 ， 除了常见的语音控制功能之外 ， 还具备远程启动、OTA适时升级以及道路救援呼叫等多项功能 ， 而这些 ， 是对手们基本都不具备的 。
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简单概括地说 ， 昂科拉GX之所以可以赢得现在的关注度 ， 显然 ， 并不是肯定凭借油耗闪光点 ， 外观、动力、空间、舒适、操控方面的本事一样不弱 ， 切实满足车友的多样要求 。 因此 ， 昂科拉GX的性价比是显而易见的 。 总的来看 ， 当各家汽车品牌推陈出新之时 ， 赢得买车者欢心是一款汽车的取胜之道 ， 正如昂科拉GX 。
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