|动力更强、油耗更低！首创CVVD技术，起亚凯酷有发动机“黑科技”( 三 )
最后 ， 相信还是会有不少朋友对新技术的可靠性和耐用性上产生质疑 ， 无可厚非 ， 毕竟凯酷还没有上市 ， 全新索纳塔才上市不久 ， 现在下结论好或坏还为时已早 。 从现有的条件和理性分析出发 ， 整个CVVD系统机械度非常高 ， 除了驱动电动机 ， 关键的位置控制器和凸轮轴总成皆为纯机械结构 ， 此外在凸轮和凸轮轴等几乎所有旋转和滑动部件的表面 ， 都带有润滑油孔 ， 且进行了高精度加工处理 ， 确保耐久度 。 无论从那个方面来看 ， CVVD技术在当前都有着十足的领先性 ， 这也是韩系品牌车型除颜值外 ， 又一个让人印象深刻的点 。 起亚K5凯酷预计于9月份内正式上市 ， 值得期待 。
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