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汽车知识|40万中大型SUV没得选？探险者性价比高，XT6豪华感很足，怎么选？


文/磊磊
SUV品类 ， 正走入越来越多的中国家庭 ， 相比轿车 ， 它们高头大马般驾驶体验总让人心仪 。 今天 ， 就由小编为大家一探究竟 。
汽车知识|40万中大型SUV没得选？探险者性价比高，XT6豪华感很足，怎么选？
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【汽车知识|40万中大型SUV没得选？探险者性价比高，XT6豪华感很足，怎么选？】作为一款新时代的美系豪华车 ， XT6消弭了宝气珠光的炫耀 ， 而是拥有一种调性精致的豪华 。 整体线条走向、元素铺陈刚劲立体 ， 具备较强的现代风和设计感 。
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按照凯迪拉克品牌近来的一贯做法 ， XT6提供风尚版、运动版两套设计语言 。 车头处 ， 两套设计分别采用大尺寸金属点阵与黑色运动中网造型 ， 下包围也通过不同色泽的饰条营造出明显的区别 。 车身侧面 ， 风尚版车型采用镀铬车窗边框/车顶行李架 ， 运动版车型则采用纯黑色车窗边框/车顶行李架 。 而在车尾处 ， 运动版车型采用了透明灯罩和熏黑灯组 ， 整体风格更加年轻 。
而在探险者的身上 ， 我们能够看出 。 福特的工程师非常尽力地在中大型SUV宽大、方正的车体上 ， 凿刻出福特家族标志性的运动 。 整车线条洗练且富有视觉冲击 。
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首先 ， 基于纵置平台的先天优势 ， 探险者的车头明显要长出一些 ， 这就将整车视觉重心做了恰到好处的后移 ， 从而冲撞出车头位置明朗的俯冲 。 悬浮式车顶/俯冲式腰线等运动元素的注入 ， 也加持了车侧的运动属性 。 车尾设计简洁且不失活力 ， 带有英文徽标的银色饰条也很好勾勒出车尾轮廓的上翘 。 推荐车款——“后驱风尚版”装配着的全LED灯组 ， 也修饰出一双通透的双眼 。
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内饰层面 ， XT6贯彻着凯迪拉克一贯的观感豪华和舍得下本 ， 华贵雍容的设计风格配合全皮包裹的软性材质 ， 成功构建出一种高档、有质感的整体氛围 。
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而在风格层面 ， XT6提供檀黑、枫糖、雅米、枫褐四种配色方案 ， 能够较好地满足用户的个性化诉求 。
说到车机和科技配置 ， XT6全系标配8英寸中控大屏 ， 背后是支持OTA在线升级的CUE系统 ， 附带原厂导航、实时路况、道路救援、车联网等多项功能 ， 终身制每年赠送100G免费流量 。 这个系统还支持蓝牙设备NFC一触即连 ， 而且可以同时连接两部手机 。
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就内饰来看 ， 探险者很符合我对于福特产品内饰的既有印象 。 它们家在内饰这件事上很舍得下本 ， 但就是不愿意花些心思 ， 把那些本就不错的材料 ， 打磨出一些档次 。 具体来说 ， 探险者中控台上部/中部均包裹有大量软性材料 。 但这些材质的表面处理不够有质感 ， 看着和硬塑料没啥区别 。 但仿碳纤维与金属饰面的不错融入 ， 也对这套内饰质感做了一定程度提亮 。
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动力层面 ， XT6搭载一台具备闭缸技术的2.0T发动机 。 这台发动机可以根据实际工况和动力需求 ， 在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换 ， 更好地平衡动力性和燃油经济性之间的关系 。 与之匹配的是一台9AT变速箱 。 就驾驶感受而言 ， XT6的动力输出线性顺畅 ， 换挡几乎无感 。 241马力、350牛·米的动力储备远超够用级别 。


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