宝马|宝马F900XR实拍 侧重公路性能的探险车( 二 )
本文图片
F 900 XR与此前的S 1000 XR使用了类似结构的升降风挡 , 通过四边形支架获得高低两挡调节功能 。 改进的地方在于增加了拨杆 , 在风挡后方上下拨动拨杆即可完成操作 。 而老款S 1000 XR需要用手直接拉拽风挡本体才可以操作 。 小细节的改进很用心 。
本文图片
F 900 XR使用了LED光源大灯 , 最下方LED灯带为日间行车灯 , 中间为远光灯 , 上方为近光灯 。 相较于F 900 R的反光灯碗结构 , XR增加了透镜 , 更利于光线聚拢 。
本文图片
转向灯同样采用了宝马最新款式的LED熏黑风格转向灯 , 与F 900 R为共用零部件 , 被安放在侧边板下缘 。
本文图片
尾灯同样采用了全LED光源 , 包括牌照支架和所有车灯在内 , 均是与F 900 R完全相同的零部件 。
推荐阅读
- 宝马1系|重新启用“ti”标识 宝马128ti正式公布售价
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 途观|大众新款途观进店实拍!搭2.0T引擎/配运动套件
- |宝马3系纯电动版即将亮相!推长轴版车型,国产想买再等等
- SUV大师|12缸年度车评选:豪华新能源SUV,为什么是宝马X1?
- 环球车讯网|进店实拍大众凌渡,14.59万起,配LED光源,轴距2656毫米
- 宝马7系|可以说,这款数字化高尔夫,让人看到了未来大众所有车型的样子
- |老实讲,宝马首款电动车iX3治愈了我的“电车恐惧症”|试驾
- 有车club|高性能运动化取向 宝马128ti海外售价公布 约合27.61万元起
- 纯电|相差4万元 宝马iX3的低配和高配谁更值得选?
