|吉利博越、豪越、缤越太火,下月再推新车,都说像“沃尔沃S60”
8月6日 , 吉利汽车公布了最新销量数据:吉利汽车7月总销量达105,218辆 , 同比增长约15% 。 其中CMA架构下的车型取得了不俗的成绩 。 领克汽车7月总销量为15,331辆 , 环比增长约16%、同比增长约78% , 创下历史最高月销量纪录;另外吉利旗下的星越7月也取得了6,557的月销成绩 。 截止目前 , 吉利汽车累计销量已超960万辆 , 下半年即将突破千万辆大关 。
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具体车型部分 , 吉利品牌轿车系列7月销量为35,581辆 , 其中帝豪家族7月总计销量达25,084辆 , 帝豪月销更是破17,027辆 , 1-7月累计销量超118,373辆 , 继续发挥着销量主力的作用 。 SUV累计销量达66,387辆 , 其中博越、博越PRO双车矩阵7月销量达16,883辆 , 稳居SUV市场第一阵营 。 值得一提的是 , 博越系列车型在全球17个国家累计销量已突破100万辆 。
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与此同时 , 素有“小钢炮”之称的缤越PRO , 在改款升级以后 , 产品实力大幅提升 , 7月销量达17,174辆 。 今年上市的ICON、豪越也分别取得了3,749辆、5,399辆的月销量 , 成为吉利SUV产品矩阵中新的增长点 。 另外 , 主打高性价比的远景家族7月销量为16,318辆 。
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随着科技吉利4.0时代的到来 , 吉利将发挥架构化造车的优势 。 基于CMA架构打造的中级轿车——PREFACE预计将于9月、10月左右推向市场 , 都说像“沃尔沃S60” 。 领克06、几何C也将在本月正式上市 。 一系列高溢价车型的出现 , 让吉利在存量竞争中拥有了绝对的话语权 。 星越、ICON、领克等持续满足消费者的升级需求 。 而帝豪、博越这些高性价比的产品继续发挥其主力的角色 , 为其销量的增长打好“基盘” 。
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