TopDriverClub|好车分很多种，最顶级的是改变了世界的它们( 二 )
本文图片
马自达MX-5被许多人定义为世界上最好的Roadster ， 它优秀到几乎阻止了其他所有制造商生产它的竞争对手 ， 所以理论上来说它并没有改变汽车世界 。 但反过来说 ， MX-5的乐趣和价格彻底改变了人们心中对于Roadster的概念 ， 彻底改变的结果就是 ， 它在自己的世界里玩到了今天 。
本文图片
“东瀛法拉利”本田NSX拥有比真正的法拉利 ， 当时的竞争对手348更好的性能 ， 而且还跟福特嘉年华这样的小钢炮一样容易驾驶 。 这似乎是日本品牌在汽车世界里的巅峰 ， 它确实在很多方面都改变了一切 ， 尤其是对西方的跑车制造商们 。
本文图片
在迈凯伦F1之前 ， 超级跑车不是没有快过 ， F40、959、XJ220等等等等 ， 大家都很快 ， 不过它们都是涡轮增压发动机 。 F1改变世界的点就在于 ， 一台自然吸气发动机的车跑出了386公里/小时的最高车速 ， 而且至今依然保持着最快自然吸气量产车的纪录 。
本文图片
无论喜欢与否 ， 不可否认的是 ， 丰田普锐斯改变了汽车世界 ， 特别是在日本和美国 。 可替代能源或者说新能源的概念 ， 基本上就是从丰田普锐斯开始被人们普遍认知的 。 说实话 ， 我非常不待见普锐斯 ， 因为我不希望内燃机被任何其他动力形式代替 。
本文图片
从宝马X5开始 ， 人们意识到了原来一辆SUV也可以做到如此具有驾驶乐趣 。 虽然宝马倔强地将其称之为SAV ， 但如果想要在一辆SUV上寻找驾驶乐趣 ， 人们会首先想到X5 。 今天 ， F-PACE、Levante、Cayenne、DBX、URUS这些以性能和驾驶乐趣为首要任务的SUV们已经非常被人熟知了 ， 而这场革命 ， 从二十多年前就开始了 。
本文图片
特斯拉Model S开启了一场电动革命 ， 它可能是2010年代最有影响力的汽车 。 因为它 ， 世界各大主流汽车制造商包括奔驰、宝马、奥迪、捷豹、沃尔沃等等 ， 都开始了自己的电动规划 。 之前说我不待见普锐斯 ， 我更不待见的是所有特斯拉 ， 虽然它们很好 。
本文图片
【TopDriverClub|好车分很多种，最顶级的是改变了世界的它们】距离我们最近的改变了汽车世界的车 ， 我其实并不想把它们分开 ， 保时捷918、法拉利LaFerrari、迈凯伦P1 。 Hypercar三神车里我最喜欢的是LaFerrari ， 但不可否认保时捷918是这三款车里最先发布和展示的 ， 也是唯一一个官方在纽博格林北环赛道刷了圈速的车 。
推荐阅读
- 『活动』让孩子们欢欢喜喜过新年 这个元旦好有爱！南京聋校举办多种形式庆祝活动
- 致癌物|含有多种“致癌物”，你还在大包小包买央视点名的“劣质纸巾”
- 为啥会有多种通信协议
- 网通社|符合多种混动模式 奇瑞混动试验台架交付 预计首款车型2021年上市
- 候鸟|大批量、多种类候鸟下月抵泰过冬
- 汽车市场|电动车
- 候鸟|白骨顶 、鹬鸟 、鸭类已来“打前阵”！大批量、多种类候鸟下月抵泰过冬
- 『候鸟』、鹬鸟 、鸭类已来“打前阵”！大批量、多种类候鸟下月抵泰过冬 白骨顶
- 路虎|加速驶入新能源车赛道，全新捷豹F-PACE推多种动力车型丨车壹条
- 为啥新浪微博上经常出现撕逼情况?