汽车知识|真的很像凯迪拉克,简析第三代一汽奔腾B70
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2006年 , 一汽奔腾B70正式上市 , 成为自主品牌进军中高级轿车市场的开始 。 2014年 , 第二代奔腾B70上市 , 新一代奔腾B70是一汽奔腾基于全新平台打造的全新中型轿车 , 三大件也很成熟 。 2020年 , 基于全新技术架构—无限方程FMA架构打造的第三代奔腾B70也要来了 , 随着越来越多的官图发布 , 网络上对这款车有了更多的讨论 , 让我们来看看新车都有哪些设计亮点 。
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外观上 , 全新奔腾B70采用了全新家族设计 , 新样式中网由74颗上长下短排列的雨幕样式组成 , 并和两侧"戈"型LED大灯组相融合 , 前脸的众多特征都和凯迪拉克如今的家族式设计风格十分类似 。 车身侧面采用溜背造型 , 搭配19英寸密条辐Y型轮圈 , 这样的设计和如今一些主打掀背风格的三厢轿车也颇为类似 。 车尾同样采用"戈"型尾灯 , 并加入贯穿式设计 , 将后摄像头集成在灯带中 , 另外还将配备双边共两出排气布局 , 车尾的样子不太像凯迪拉克 。
车身尺寸方面 , 全新奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm , 轴距为2800mm , 定位为中型车 。 参考此前曝光的申报消息 , 全新奔腾B70动力将搭载一台1.5T发动机 , 最大功率124kw , 最高车速200公里/小时 , 百公里油耗为6.1L 。
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新车的内饰、配置以及动力消息还没有得到确切消息 , 不过作为无限方程FMA技术架构的首款车型 , 全新奔腾B70预计在内饰、空间、动力、智能、安全等方面会有一些新的表现 。
路咖观点:
整体来看 , 这款新车目前的亮点不太够 , 外观设计和目前市面主流车企的主流车型太过相似 , 在网络中的舆论口碑难免不是太好 。 当然 , 最后还是要看它的价格表现和产品综合表现 , 才能对未来的销量做一个初步判断 。
【汽车知识|真的很像凯迪拉克,简析第三代一汽奔腾B70】
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