汽车知识|8万级最硬核的轿跑，长超4米9，配置同级几乎无对手，出自新宝骏
现阶段的汽车产品 ， 实际上与智能手机一样 ， 都在不停地更新换代中 ， 只不过相比起手机的高频率而言 ， 汽车更新换代的速度缓慢一些而已 。 除开手机升级快之外 ， 智能化同样是汽车与手机之间的共同点 。 合资汽车中 ， 刚刚上市不久的新卡罗拉 ， 就全系配备了车联网系统 ， 可见现如今智能化风气已经盛行 ， 未来汽车智能化也是势在必行 。
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【汽车知识|8万级最硬核的轿跑，长超4米9，配置同级几乎无对手，出自新宝骏】相较丰田卡罗拉的后知后觉 ， 国产汽车在智能化覆盖率方面就要优秀得多 。 同样的价格区间内 ， 于去年成都车展期间上市的B级轿跑新宝骏RC-6 ， 就已经实现了全系标配智能车联网 ， 并且将智能化当作自己的核心竞争力 。 显而易见 ， 在智能化方面 ， 国产车的确要比合资车要优秀很多 。
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而说起新宝骏RC-6这款车 ， 从某种意义上来说 ， 是国产汽车采取"错位"竞争的一个代表 。 因为定位B级车的RC-6 ， 起步价格却不到8万 ， 即便是顶配也才12万出头 ， 与轩逸、卡罗拉算是同价位的竞品对手 。 不过 ， 由于该车定位更高 ， 所以在很多方面 ， 实际上新宝骏RC-6都有着十分明显的优势 。
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其一便是空间实用性 ， 加之A级合资轿车 ， 新宝骏RC-6拥有超过4米9的车身长度 ， 以及长达2米8的轴距长度 ， 仅仅是数据上就已经实现了绝对领先 。 与此同时 ， 新宝骏RC-6后备箱还使用的是掀背开启 ， 底盘高度也与主流城市SUV无异 ， 所以就空间实用性和通过性而言 ， RC-6不管是与卡罗拉、轩逸相比 ， 还是与雅阁、天籁相比 ， 均有着不小的优势 。
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其二则是动力输出 ， 同价格区间内 ， 卡罗拉、轩逸等车型 ， 大多都搭载的是自吸发动机 ， 或者是更小排量的涡轮发动机 。 而新宝骏RC-6则是全系搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 具有的最大功率147马力、最大扭矩250牛米可带来相对强劲的动力输出 。
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最后就是笔者开头提及的智能化 ， RC-6全系车型均配备了新宝骏车联网系统 ， 该系统在功能方面覆盖了很多用车场景 。 譬如在较大的停车场中不易找到车辆时 ， 直接拿出手机使用一键寻车功能即可 。 而在冬天或者夏季上车前 ， 可提前在手机上打开空调 ， 让车内环境到达一个适宜的温度 。 上车后需要导航、使用多媒体或者调整空调 ， 不用唤醒系统直接就可通过语音控制 ， 非常方便快捷 ， 用车体验非常的好 。
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与此同时 ， 考虑到现在人们对微信的依赖 ， 所以新宝骏RC-6还具有语音收发微信信息、抢红包的功能 。 当车主需要发送微信信息的时候 ， 直接对着系统说"发微信给XX" ， 然后说出需要发送的信息即可 ， 语音说完系统就能直接转化为文字 。 如果需要发送语音信息 ， 直接对系统说"发语音给XX" ， 然后直接说出语音即可 。
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