紧凑型SUV|SUV的铝合金悬架为什么很牛( 二 )
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尽管铝合金悬架对车辆操控性的表现有很大帮助 ， 但由于制造成本较高 ， 一般只适用于豪华品牌中高端车型 ， 目前市场上20万左右的车型 ， 基本上是很少或根本看不见这种悬架材料的使用 ， 许多车型都采用铸铁或冲压钢作为悬架的主要制造材料 ， 而目前在这一级别范围内 ， 只有福特锐际能达到20万左右的价格区间 ， 这一全铝合金悬架将用于50万左右的车型 。
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简而言之 ， 簧片质量轻 ， 当你的汽车在颠簸的道路上行驶时 ， 悬挂系统压紧后回弹力会更快 ， 采用铝合金悬挂的汽车 ， 悬挂80码后变得非常平稳 ， 就是因为回弹力快 。 此外簧下质量降低 ， 轮上的动力也会增加 ， 也就是说 ， 动力传递到轮子上的损失较小 ， 加速都会得到一定的提高 。
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大体上 ， 不管出什么问题 ， 都要讲究用途 ， 还要考虑成本、价格 ， 铝合金悬挂在一些高级车上确实是一个亮点 ， 这并不是它的本意 ， 只是高价位给它带来的满足感而已 ， 那些大名鼎鼎的硬派越野车怎么不用呢？也许是强度问题 ， 也可能是维护成本太高 ， 总之 ， 好的产品要达到平衡 。
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