车评社Auto|保值率排行第一的轿车盘点,快看有你的车吗?
前言:消费者在购选汽车时 , 除了重视颜值和性价比之外 , 对于它的保值率也是越来越关心了 , “汽车保值率”是品牌溢价与产品力的重要体现 , 更是消费者在购买新车时需要考虑的重要指标 , 因此车辆保值率的高低排名也成为人们关注的焦点 。
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最近在中国汽车流通协会发布的“2020年上半年中国汽车保值率研究”报告中 , 能够看到不同领域车型的保值率 , 可以分为轿车篇、SUV及MPV篇 , 这次就给大家盘点一下轿车领域不同级别的“保值狂魔”车型 。
【车评社Auto|保值率排行第一的轿车盘点,快看有你的车吗?】
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小型车型保值率NO.1 飞度 在小型车阵营中 , 不得不承认飞度确实是“神”一般的存在 , 3年保值率稳定在70%以上 , 平均成交价格还能卖出6.68万元 。 如此高的保值率 , 也让不少人放弃A级轿车而选择了它 。
点评:本田飞度对于追求城市代步的用户来说还是比较不错的 , 不仅车身小巧、空间灵活 , 在动力上的表现也可圈可点 。 再加上耐用不容易出啥大毛病 , 有高保值率的光环加持 , 在二手市场受欢迎的热度不亚于其它“当红小生” 。
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紧凑型轿车保值率NO.1 思域 竞争最为激烈的紧凑型轿车中 , 思域在保值率上依旧扮演着“秒杀”各路群雄的角色 , 3年保值率73.35% , 消除了一些人想去做追风少年的后顾之忧 。
点评:抛去本田品牌力的效应 , 思域无论是在外观亦或动力上的表现 , 都极为迎合年轻消费者的需求 , 经济性的油耗保养在一定程度上降低了用车成本 , 但内饰和配置备受吐槽 。 随着思域两厢版车型的上市 , 思域的市场量将进一步扩大 , 保值率可想而知 。
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中型轿车保值率NO.1 雷克萨斯IS 在中型车轿车市场 , 雷克萨斯一直都很吃香 , 即便是已经停产在售的车型—雷克萨斯IS , 如今在停产之后才多少有一些优惠 。 可想而知 , 等它换代归来 , 加价提车都得排队候着的情景将再次上演 。 二手车的保值率高是有原因的 。
点评:外观犀利 , 动力上也可以7秒破百 , 证明了雷克萨斯不只是中年的座驾 , 年轻人也可以玩得6到飞起 。
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中大型轿车保值率NO.1 雷克萨斯 ES 到了这个级别 , 基本上就是豪华品牌行政车型间的较量了 , 奈何雷克萨斯家族一家独大 , 3年保值率高达82.49% , 比很多车型第一年保值率还要高出不少 , 这其中很大一部分因素要归功于裸车价高于指导价 。
点评:ES其实是优点和缺点都很明显的汽车 , 内饰好看温馨、空间四平八稳、内部做工用心等优点 , 与全系动力不足、底盘软刹车软等问题是并存的 。 雷克萨斯ES更像是服务于一些特定用户的产品 。
写在最后:在轿车领域 , 从小型车到中大型车 , 保值率NO.1都是日系车 , 当然“保值率之王”的称号由来也不是没有原因的 , 日系车最大的优点就是其耐久性 , 只要你不刻意“虐待”它 , 正常保养正常使用 , 故障率是非常低的 。 所以说开不坏的车 , 怎么可能不值钱?
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