铁路■最新进展！连淮扬镇铁路扬州段开始“冷滑”试验
8月3日傍晚六点半 ， 随着中铁武汉电气化局冷滑检测车缓缓滑至扬州东站前 ， 标志着连淮扬铁路淮安区黄楼冷滑至新建扬州东站顺利完成 。 据了解 ， 这也是连淮扬镇铁路扬州段首次进行接触网冷滑试验 。
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据中铁武汉电气化局工作人员介绍 ， 接触网冷滑是指接触网在不带电的情况下 ， 通过机车受电弓的滑行 ， 对接触网进行动态试验检查 ， 此次接触网冷滑从淮安区黄楼冷滑至新建扬州东站 ， 正线长116公里 。 冷滑试验主要是对接触网导高、拉出值、接触网导线质量有无弯曲等数据进行检测 ， 确认实际参数是否满足设计和验收标准 ， 为接触网送电、热滑等工作消除安全隐患 。
【铁路■最新进展！连淮扬镇铁路扬州段开始“冷滑”试验】
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据悉 ， 连淮扬镇铁路接触网工程于2017年10月份正式开工 ， 结合站前施工进度 ， 中铁武汉电气化局项目部见缝插针、合理组织 ， 根据连镇铁路项目工期顺利有序推进 。 本次冷滑是对接触网的施工参数质量进行检验 ， 为连镇铁路接触网送电、热滑及联调联试提供保障 ， 也为连淮扬镇铁路全线开通做好准备 。
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连淮扬镇铁路通车运营后 ， 通过镇江联络线与沪宁城际铁路联通 ， 市民乘坐高铁去上海仅需1小时40分钟 ， 极大提高了扬州市对外交通的便捷度 ， 此外 ， 对促进苏南、苏中、苏北地区经济社会融合发展 ， 助力长三角一体化高质量发展也具有重要意义 。
（来源：扬帆 编辑/张闻芝）
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