51-70万|特斯拉不敢怠慢中国市场，推出Model3长续航版，补贴后34万起
作为特斯拉中国旗下的一款重要车型 ， 2013款model3被定位为中型车 ， 车身结构为4门5座3厢全系仅提供2019款model3标准续航后驱升级版一种车型 。 需要注意的是 ， 目前官网上已经给出了两款新车型的订购信息 ， 其中国产model3 ， 长续航后驱版的交付日期要从2020年6月开始 。
本文图片
车辆提速快 ， 功能强大 ， 手机连接控制科技感强和传统汽油车有很大区别 ， 外形美观时尚比传统汽车强 ， 外观设计时尚造型一点也不低于bba ， 无框车门是加分项 ， 车灯有点保时捷的感觉 ， 那这车还有哪些其他的表现？现在我们来具体看看：
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
外观方面 ， 国产车型漆面厚度最大差值仅为21毫米 ， 整体比较平滑 ， 后尾盖接缝依然是特斯拉独有的随性风格 ， 尾灯突出位置不一 ， 保持极简的设计轮毂有18/ 19寸两种尺寸可选择车身 ， 非常有现代感 ， 经典水滴状设计有利于低风阻 ， 该车拥有无边框车门无钥匙进入 ， 取消了进气格栅设计 ， 用简洁流畅的线条将空气动力学发挥到极致 ， 车身设计与圆润无棱角外观造型延续家族式设计融入跑车化的元素 。
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
【51-70万|特斯拉不敢怠慢中国市场，推出Model3长续航版，补贴后34万起】
内饰方面 ， 内饰采用木质材料 ， 装配工艺不错 ， 中控指纹收集器皮质用料 ， 手感很舒服 ， 木纹饰板手感好 ， 整体做工也有所提升 ， 内饰设计将简洁运用到极致 ， 无多余物理按键采用软性材质包裹 。 2019款model3搭载了一台15英寸的中控屏幕 ， 并取消了常规的仪表盘的设置,那是采用了非常规的纳米技术 ， 不怕脏好清理 ， 车内整体舒适感非常强 。
本文图片
动力方面 ， 国产目前为单电机后轮驱动加速5.6秒 ， 极速225千米每小时 ， 每次踩下加速踏板之后 ， 其加速表现令人赞不绝口 ， 响应特别快 。 在充电这一块电池焦虑症是尤为严重的 ， 不管是手机还是手提电脑也好低于50%就要给电源插上充电了 ， 但是在model3上并没有这种反应 ， 因为充电真的是特别快 。 车辆的中控非常完美 ， 车机上的驾驶模式调节方向盘的力度 ， 还有电门的响应 ， 都属于一个快节奏 ， 可以实现随心所欲的超车提速等一系列操作 。 而且该车还配备有自动辅助驾驶模式 。 但是我们还是要注意安全为上 。
本文图片
总得来说 ， 相比较于传统的燃油汽车 ， 这一款车的性价比还是不错的 。 日后保养的话相比较传统汽车费用会低很多很多 。 适合年轻的消费群体 ， 因为这款车具有一定的品牌知名度 ， 并且热爱操控 ， 追求动力 。 豆哥能看出 ， 特斯拉不敢怠慢中国市场 ， 推出Model3长续航版 ， 补贴后34万起 ， 还算在BBA的同级别车型里 。
推荐阅读
- 特斯拉|热评 | 加强OTA技术召回监管将有助于汽车产业健康发展
- 网通社|喜欢蔚来的越来越多了 连续四个月交付创新高 你是否愿意放弃特斯拉选择它？
- 特斯拉|把小鹏P7开上高速，它竟然自己跑起来了！
- 盖世汽车资讯|前十月全球电动车销量榜：特斯拉Model 3遭遇劲敌
- 特斯拉|五十步笑百步！特斯拉量产新电池，25万买的model3也将挨割
- 特斯拉|新能源车销售火爆 北向资金增持产业链多家龙头
- |美感与功能兼顾 特斯拉首席设计师访谈
- 特斯拉|Lucid Motors 位于亚利桑那电动车工厂完成一期建设
- 比亚迪汽车|比亚迪冲击高端终于成功，汉月销7000＋，目标竞品特斯拉？
- 特斯拉|监管层重拳出击 汽车远程升级将有规可循