趣头条|奔驰大标能否撑得起排量仅为1.3T，指导价却要30万左右的CLA呢
在成都车展上 ， 奔驰又上了一款奔驰的 CLA轿跑版本与猎跑版本 ， 当然通俗点就是前者三厢车后者旅行车 。 尽管有着1.3T和2.0T车型可以选择 ， 但是2.0T的车型指导价都接近38万了（猎跑版本直接38万多） ， 即便后续走量车型还是1.3T的版本 ， 但是指导价也不便宜 ， 接近30万了 。 当然很多人都吐槽 ， 奔驰的这款1.3T的四缸引擎 ， 但是吐槽归吐槽 ， 该买的人还是会为了奔驰的大标而买单！不然的话奔驰GLB那个1.3T车型 ， 上市的时候几乎所有人都在吐槽 ， 但是你看销量 ， 五月份和六月份居然还能卖到五千多台 ， 小编真的是服！五体投地！
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所以抛开吐槽言论 ， 抛开所谓的性价比 ， 因为在奔驰这里根本就没有性价比可言 ， 有的只是品牌溢价！CLA这款车的 ， 好就好在旅行版和三厢版售价基本上是一致的 ， 这让很多喜欢旅行版的用户值得庆幸的 ， 当然小编也会认为猎跑版更有个性一点！
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但是由于中国市场的特殊性 ， 后续跑量的还是CLA200的轿跑三厢版 ， 毕竟轿跑直接全系配上了这个AMG的五幅式轮毂 ， 真的很漂亮 。
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内饰呢 ， 和现款的奔驰A、GLB都一样 ， 双10.25英寸的大连屏设计 。 怎么说呢？好看确实是好看 ， 但是看了多了 ， 多多少少有点审美疲劳了 。
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还有一个小细节就是 ， CLA200上的方向盘是有红色缝线的 ， CLA260上却没有 ， 这也印证了CLA200后续肯定是走量车型 。 奔驰也知道CLA200毕竟上到了38万的区间 ， 就算后续优惠了 ， 但是三十多万的指导价落地也要四十了（加上后续的优惠） ， 这个价位下选择高功率的A6L或者宝马5系哪个不比你这个CLA差 ， 更不要说还有全新的宝马4系轿跑版本呢 ， 比你更修长 。 所以还是那句话 ， 买奔驰别谈性价比 ， 图的就是喜欢任性！
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另外还说明一点 ， 目前想买这款车的兄弟 ， 多多少少都要等小几个月的时间 ， 弄不好部分地区还存在小部分加价现象！哎 ， 在中国提到加价 ， 就是悲哀 。
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这里是需要提一下的 ， CLA全系都是没有分区空调以及后排出风口的 ， 就只有一个自动空调 。
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【趣头条|奔驰大标能否撑得起排量仅为1.3T，指导价却要30万左右的CLA呢】
奔驰的这个座椅 ， 虽然不是纯赛车座椅 ， 但这个造型也十分不错了 ， 而且翻毛皮与皮的混搭座椅 ， 而且还支持电动带记忆的功能 。 唯独有一个小遗憾 ， 如果座椅上能有一个奔驰logo图标的话 ， 那就更加逼格满满了！买这个车就不要关心后排空间了 ， 如果你非要关心后排空间 ， 那这车也不适合你 。 毕竟买这种车的家庭多数都是增购 ， 而不是首次购车 ， 多数是不在乎车内后排空间的！
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