小新的故事|大众进口“公路坦克”，高速120码不跑偏，起步8个挡，配空气悬挂
“大众途锐目前还是以纯进口的方式进入国内市场的 。 ”
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在本次的成都车展上 ， 大众汽车上市了2020款途锐2.0TSI锐尚版车型 ， 新车的售价为62.98万元 。 作为大众汽车的中大型SUV车型 ， 大众途锐一直以来都是以纯进口的方式进入国内市场的 ， 汽车上市之后的成绩还是很不错的 。 目前国内中大型SUV车型市场的发展是相当不错的 ， 整体的关注度也比较高 ， 其实大众途锐还是有一定向上竞争的硬实力的 ， 确实进口版本车型相对而言的品质会好一点 ， 而且还能够保持“原汁原味”的大众风格 。
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【小新的故事|大众进口“公路坦克”，高速120码不跑偏，起步8个挡，配空气悬挂】
因为国内市场中的消费者对于空间上的需求不断的提升 ， 所以未来中大型SUV车型市场的发展也会比较不错 ， 而且这段时间BBA也在陆续的更新在售的中大型SUV车型 ， 除此之外 ， 更多的二线豪车厂商也在发来市场 ， 所以这个级别的SUV车型市场的竞争会比想象中的更加激烈 ， 这次上市的新款大众途锐是进行了针对性的改款 ， 接下来我们就具体看看新车有哪些变化 。
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首先看看外观 ， 新车的进气格栅比较宽大 ， 镂空样式的黑色中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条 ， 新车的前大灯组较为饱满 ， 整个灯组和进气格栅相连接 ， 整体性强调的还是很不错的 ， 灯组的内部透镜较为辨识度很高 。 机舱盖上隆起的直线提供了不错的肌肉感 ， 两侧的进气口是D型的样式 ， 我们发现周边还装饰了黑色的饰条来提升质感 ， 梯形的进气口较为修长 。
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新车的侧面车身看起来比较扎实流畅 ， 新车的长宽高为4878*1984*1686mm ， 轴距达到了2899mm ， 贯穿式的腰线描述得很突出 ， 而且还略微的保持倾斜 ， 车窗周边包裹了镀铬饰条来提升质感 ， 19英寸的多幅式轮毂较为大方 。 新车的尾灯组比较饱满 ， 车标的下方还装饰了字母标志 ， 悬浮式的尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯 ， 尾部的辨识灯带是贯穿式的风格 ， 双边单出的排气管提升了运动版 。
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新车的内饰风格质感很不错 ， 中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜 ， 12.3英寸的液晶仪表盘以及15.3英寸的中控屏组成的双联大屏很大方 ， 多功能方向盘有着不错的触感 ， 新车还配备了电子换挡杆 ， 车内的细节处处理得很细腻 。 主动刹车、前后驻车雷达、空气悬架、全景天窗、运动外观套件、无线充电等都有配备 ， 堪称公路坦克 。
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新款大众途锐的动力上提供的是2.0T发动机 ， 传动上匹配的是8挡手自一体变速箱 ， 最大输出功率为245马力 ， 峰值扭矩达到了370N.m ， 百公里油耗仅8L ， 新车还配备了全是四驱系统 ， 前后多连杆独立悬挂也比较扎实 ， 高速120码不跑偏 。
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