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小艾说车|双引擎就是厉害！丰田出品才卖11.1万，比卡罗拉还省油


其实很多人在买车前都是优先考虑混动动力 ， 因为身边的朋友都说很省油 ， 而且自己又尝试过 ， 心动是必然的 。 但是混动动力的缺陷也是很明显 ， 如果你试驾过丰田雷凌的双引擎后 ， 也许你就会放弃混动车型 ， 引擎双引擎不仅动力强劲还更省油 ， 甚至比卡罗拉还省油 ， 关键是11.1万裸车价也比同级车型便宜 ， 我觉得还是挺值的 。
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雷凌的造型比较年轻化 ， 看起来还有几分卡罗拉的感觉 ， 前脸大灯设计也很霸气 ， 停在街道上就很有气质 ， 开出去当然也是拉风 ， 特别的吸引眼球 。 而且车身线条也很流畅 ， 轮毂造型也很运动 ， 可以说雷凌的颜值比卡罗拉还要高 ， 其实我觉得雷凌的综合表现要比卡罗拉强很多 。
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在内饰的布局上也是与卡罗拉一样的风格 ， 一台悬浮式液晶屏替代了所有的按键 ， 仪表还是机械式 ， 主导的是耐用 。 方向盘并不是多功能的 ， 座椅和卡罗拉一样都是采用织布设计 ， 可能设计师因为长期开车得到痔疮 ， 所以入门级就配备透气的织布座椅 ， 比皮革柔软很多 ， 透气很多 ， 就算长期跑网约车也不会得痔疮的 ， 还是很用心的 。
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另外雷凌的配置和卡罗拉一样丰富 ， 可以说入门级已经完全够用 ， 相比卡罗拉而言 ， 雷凌的空间表现也是差不多的 。 不过雷凌的后备箱空间很多大 ， 行李箱轻松放几个都没事 ， 前后排座椅对于家用而言也是够的 ， 再说现在车子都很少能坐满 ， 能够就行 。 这款车操控挺简单的 ， 它的方向盘握起来很舒服 ， 打方向也精确 ， 还有电子助力系统 ， 开起来更轻松 ， 油电切换的时候也是很顺畅 ， 像我这种新手开一圈就顺手 ， 对于女性司机来说上手比较快 ， 开起来肯定没什么问题 。
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雷凌的油耗可以是同级里最省油的 ， 比卡罗拉省油太多 ， 经过磨合后 ， 现在百公里油耗也就3.8升 ， 超级省油 ， 市区最多也就5个左右 ， 比起来卡罗拉的7个油真的太省了 。 至于动力的表现还是很冲的 ， 这种双混合动力的车 ， 第—次接触到的朋友会不习惯 ， 动力的表现要比我燃油车好很多 。 提速在电机的冲击下特别快 ， 跑起来感觉很舒服 ， 很运动 ， 高速超车都很轻松的 ， 市区代步要比大众的自吸强太多 ， 只是高跑124会飘 ， 总体感觉还是很可以 ， 你们觉得呢？
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