用车|你的车跑到6万公里，这几件事情必须要记得去做！
【用车|你的车跑到6万公里，这几件事情必须要记得去做！】俗话说汽车三分开 ， 七分养！想让汽车能多开几年在关键时刻不掉链子 ， 日常保养必须要做到位 ， 老司机：你的车跑到6万公里 ， 这几件事情必须要记得去做！要不然存在安全隐患 ， 可能会引发交通事故 ， 对驾乘人员的生命安全造成威胁 ， 别等出事了再后悔 ， 第一个：轮胎 ， 检查轮胎的磨损程度 ， 检查轮胎还能使用多久 ， 一款轮胎能使用多久 ， 在轮胎上面都标注的有参数 。 平时开车的时候 ， 损伤最快最严重的就是轮胎 ， 最好检查轮胎是否漏气 ， 如果轮胎有老化磨损 ， 直接换新的更好 。
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第二个：防冻液 ， 防冻液也叫冷却液 ， 车主俗称"水" ， 它最大的两大功效是散热防沸和防冻 ， 在您打开发动机机舱盖后 ， 会看到某个壶里装有红色、橙色、绿色、粉色等颜色液体 ， 这便是防冻液 ， 此外；不同颜色的防冻液代表了不同的沸点和冰点 ， 在更换防冻液或者添加防冻液时千万别混加 ， 不然配方的不同可能会引起化学反应 ， 给发动机带来伤害 ， 一般建议防冻液3到4万公里或者2年更换一次 。
第三个：汽车的制动液 ， 一般称之为刹车油 。 这里也是很重要的东西 ， 关系着你刹车的可靠程度 。 所以对于制动液的选购问题 ， 是关乎着车友们的安全问题 ， 绝对不可以轻易的去选择 。 而且对于这个刹车油 ， 肯定是级别越高越好 ， 这个答案是必须的 。 它也直接关系到汽车的使用安全性 ， 所以这里你必须重视 ， 毕竟如果你的汽车刹车系统 ， 不是很灵敏的话 ， 这会引起很大的事故影响 ， 所里这些都是要认真的去对待 ， 而且这些都是在你 ， 汽车跑过6万公里的时候 ， 必须要做的事情 。
第四个：机油与机油滤清的更换 。 但关于机油更换问题需要留心 ， 有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油 ， 但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油 ， 因此可以选用0W-40的机油 ， 从而对发动机进行更有效保护 ， 其次 ， 是变速箱油的更换 。 无论是手动变速箱还是自动变速箱 ， 到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换 。 而变速箱作为汽车较精密的部件 ， 一般的修理厂可能水平未达到级别 ， 而4S店对本车的变速箱更为熟悉 ， 个人建议去4S店更换 。
第五个：火花塞 ， 火花塞看似很小的一个零件 ， 然而作用并不小 ， 如果一旦老化 ， 会引起发动机积碳 ， 导致节气门堵塞 。 所以平时打开发动机舱的时候可以顺便观察一下具体情况 ， 不要等到引起积碳了才想起来 ， 总而言之 ， 并不是非得开到万公里在做保养 ， 而是要多多关注自己爱车的状况 ， 要不然存在安全隐患 ， 可能会引发交通事故 ， 对驾乘人员的生命安全造成威胁！#防冻液#轮胎#机油收藏
第四个：机油与机油滤清的更换 。 但关于机油更换问题需要留心 ， 有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油 ， 但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油 ， 因此可以选用0W-40的机油 ， 从而对发动机进行更有效保护 ， 其次 ， 是变速箱油的更换 。 无论是手动变速箱还是自动变速箱 ， 到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换 。 而变速箱作为汽车较精密的部件 ， 一般的修理厂可能水平未达到级别 ， 而4S店对本车的变速箱更为熟悉 ， 个人建议去4S店更换 。
第五个：火花塞 ， 火花塞看似很小的一个零件 ， 然而作用并不小 ， 如果一旦老化 ， 会引起发动机积碳 ， 导致节气门堵塞 。 所以平时打开发动机舱的时候可以顺便观察一下具体情况 ， 不要等到引起积碳了才想起来 ， 总而言之 ， 并不是非得开到万公里在做保养 ， 而是要多多关注自己爱车的状况 ， 要不然存在安全隐患 ， 可能会引发交通事故 ， 对驾乘人员的生命安全造成威胁！
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