宝沃汽车|又一“水货”来了！德系血统，品质超途观？三个月销量为零
如果将国内汽车市场比喻成“江湖” ， 那么有高高在上的绝顶高手 ， 也有只会喊666的小喽喽 。 事实上 ， 大众、两田、日产等“绝顶高手”作为金字塔顶的存在绝对不是常态 ， 在国内市场 ， 更多的是像是宝沃BX3这样的“小喽喽” 。
不妨结合它的销量来看 ， 宝沃BX3已经连续三个月销量为零 ， 半年堪堪卖出了195辆 ， 怎一个“惨”字了得！
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宝马BX3为什么卖不动呢？
归根结底还是因为自己是一个“水货” ， 看看宝沃在上市初是怎样宣传的：德系血统、自称“德国第三大汽车制造商 ， 品牌力不输大众 。 这样的噱头确实唬住了不少国人 ， 但深入地了解一下 ， 根本不是那回事 ， 宝沃在60多年前就倒闭了 ， 失踪了半个多世纪的品牌 ， 没有了技术、没有了产品 ， 只不过是牌子被北汽福田收购 。
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宝马BX3作为一台事实上的国产小型SUV ， 如果在价格上拿出诚意的话 ， 未必会有如此惨淡的销量 ， 拿出宝骏那样的诚意 ， 个人觉得还是能够斩获一些销量 ， 但是它却卖9.68万-13.08万 。 相对而言 ， 宝骏510可是实实在在用的合资技术 ， 但是价格基本上是宝马BX3的一半 ， 你是普通的消费者你会怎么选择？
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当然 ， 如果宝马BX3在价格上向宝骏510看齐 ， 笔者还是比较看好这台车 ， 首先它在外形颜值上展现出比较年轻化和个性化的一面 ， 双色式车体动感爆棚 ， 简约而不简单的前脸和尾部开出去回头率爆表 ， 熏黑处理的直瀑式中网、LED远近光灯组和熏黑处理的多辐式铝合金轮毂相呼应 ， 运动范儿十足 。 此外 ， 车顶弧线倾泻的非常流畅 ， 掀背式后备箱、微微翘起的尾翼和鲨鱼鳍天线相呼应 ， 有利于降低整车的风阻系数 。
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宝沃BX3定位小型SUV ， 它的车身长度为4410mm ， 轴距长度为2560mm ， 实际空间表现还是可圈可点 ， 满足日常家用足够了 。 同时 ， 前排中控的设计立足于年轻消费者的审美需求 ， 纯黑色主色调加以橘黄色装饰条点缀 ， 加上8英寸悬浮式多媒体屏幕、液晶仪表盘 ， 彰显出不错的现代科技感 。 此外 ， 新车全系标配ESP、胎压监测、自动驻车 ， 定速巡航、前后雷达、360度全景摄像头也均有配备 。
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动力方面 ， 新车全系配备了一台1.4T涡轮增压发动机 ， 均符合国六排放标准且提供终身质保 ， 底气很足 。 其最大功率达到了150马力 ， 峰值扭矩为250牛米 ， 传动上与之匹配的为6挡手动或者6挡手自一体变速箱 。 平心而论 ， 这样的动力总成对于不足1.5吨重的小车来说足够了 ， 舍得给油也能体会到不俗的推背感 。 悬挂方面 ， 新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 。
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