汽车知识|开十年只换轮胎！连螺丝钉都进口，全系全时四驱，跌破21万没人买
众所周知 ， 近几年国内汽车市场正朝着亲民化的方向发展 ， 其中自主品牌成为了最大的赢家 ， 长城、吉利、比亚迪、长安等车企都得到了很大的发展空间 ， 亲民化的表现赢得了国内消费者的支持和认可 ， 面对当前亲民潮流的侵袭 ， 进口车的生存空间再次缩减 ， 很多进口车都面临着停产的危机 ， 而今天咱们要说的就是这样的一款进口车——斯巴鲁森林人 。
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对于斯巴鲁森林人 ， 相信大家都比较熟悉 ， 虽说在国内很少见到这款车 ， 但其表现还是得到了很多人的认可 ， 进口品质、水平对置引擎、全时四驱系统都是这款车的亮点 ， 硬实力这块还是很突出的 ， 但由于进口入华的缘故 ， 在售价上要比同级竞品车型贵一些 ， 另外斯巴鲁森林人卖不好还有两点原因 ， 一是售后得不到保障 ， 国内4S店超级少 ， 二是维修成本费用高 ， 这点甚至超过了奔驰、宝马等豪车 ， 综合这几点因素 ， 使得斯巴鲁森林人在国内的销量表现很惨淡 ， 月销不过百台 。
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开十年只换轮胎！连螺丝钉都进口 ， 全系全时四驱 ， 跌破21万没人买 。 相比之前 ， 森林人的价格可以说亲民了很多 ， 很多地方都有1.5万的终端优惠 ， 入门车型的价格跌到了20.88万 ， 这样的价格即便是亲民了一些 ， 但相比同级合资竞品车型并没有优势 ， 因此很难得到国内消费者的认可 ， 但有一点还是值得肯定的 ， 斯巴鲁森林人是一款好车 。
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作为一款风格硬朗的越野车 ， 森林人在外观的打造上很气派 ， 彰显出了硬派越野该有的狂野气息 ， 前脸的造型有着极高的品牌辨识度 ， 多边形的进气格栅很耐看 ， 两侧鹰眼大灯组非常的吸睛 ， 带来了视觉上的冲击力 ， 车身造型饱满厚重 ， 线条很有肌肉感 ， 高挑的腰线一直延伸至尾灯处 ， 增加了侧面车身的层次感 ， 尾部的设计与前脸一样 ， 都属于那种耐看型的 ， 后保险杠很硬派 ， 进一步增添了硬派越野气息 。
此外 ， 森林人的尺寸为4640*1815*1730mm ， 轴距为2670mm ， 定位紧凑级SUV ， 内部空间还算敞亮 ， 尤其是后排以及后备箱的空间非常的宽敞 ， 有着出色的承载能力 。
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斯巴鲁森林人的内饰很传统 ， 整个布局延续了此前老气的设计 ， 呈现出了单调的一面 ， 但却不失档次感 ， 尤其是在做工和用料上非常厚道 ， 软性材质的包裹质感很出众 ， 线缝细节的处理非常的扎实 ， 带来了一定的档次感 ， 而在科幻气息的营造上也得到了体现 ， 三块液晶中控屏有着极强的科技感 ， 另外在配置上 ， 配备了人机互联、语音交互、蓝牙电话、真皮座椅、8安全气囊、全景天窗、倒车影像、驻车雷达等 ， 表现非常的全面 。
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一直以来 ， 斯巴鲁车型在动力的打造上就有一定的优势 ， 而森林人可以说也不例外 ， 搭载的是一台2.L的水平对置自吸发动机 ， 最大功率为154马力 ， 峰值扭矩为196Nm ， 传动力与之匹配的是CVT无级变速箱 ， 同时还配备了一台2.0L油电混动系统 ， 全系车型均配备了全时四驱系统 ， 动力性能以及越野能力上有不俗的表现 。
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