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趣头条|气质这块凯迪拉克“拿捏得很准”？凯迪拉克全新车型预告图发布


近日 ， 凯迪拉克官方发布了旗下车型 Lyriq最新细节预告图 ， 新车属于凯迪拉克旗下的首款纯电动车 ， 将会在北京时间8月7日早7点进行线上发布 ， 并且新车将会在2022年正式量产 。
我们不难发现 ， 在豪华品牌当中 ， 很多车企都推出了自家的新能源汽车 ， 但是凯迪拉克近年来 ， 并没有推出自家的新能源汽车 ， 为了迎合未来汽车领域的发展趋势 ， 凯迪拉克终于公布了旗下的首款新能源汽车 ， 从新车的外观造型 ， 我们就可以看出 ， 该车设计的非常前卫和独特 。
趣头条|气质这块凯迪拉克“拿捏得很准”？凯迪拉克全新车型预告图发布
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从预告图来看 ， 新车的外观造型 ， 虽然设计的时尚前卫和科技动感 ， 但是 ， 从新车的车头前脸来看 ， 依然有着比较高的辨识度 ， 尤其体现在中网造型的和“眼泪”式大灯组造型 ， 要注意的是 ， 新车侧身侧面的充电桩设计在前翼子板处 。
而且还采用了透明设计风格 ， 能够清晰的看到电量的流动 ， 给人在视觉上营造出了很强的科技感和未来感 ， 新车的轮毂造型 ， 采用了低风阻的多辐式双色设计 ， 显得年轻运动 ， 内饰方面 ， 虽然目前目前还没有正式公布 ， 但是我们从网上获得的信息为 。
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新车将会配备33英寸巨大曲面OLED大屏 ， 这块屏幕将会集成仪表盘丶多媒体丶娱乐系统丶灯光控制丶HUD抬头显示以及驾驶辅助系统等功能 ， 同时 ， 内饰的布局 ， 也会给人在视觉上营造出很强的科技感和未来感 ， 其次就是动力方面 。
新车将会给予通用最新的BEV3电动化平台打造 ， 并且使用Ultium电池 ， 但Lyriq具体将会搭载多大容量电池组 ， 不过Ultium电池容量可以在50-200千瓦时之间 ， 并且提供644公里或者更长的续航里程 ， 从新车的动力信息来看 。
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新车不仅基于全新的电动化平台打造 ， 可能很多人不知道平台架构的重要性 ， 不同的平台架构 ， 在车身的用料和配置以及底盘架构等 ， 都有着很大的区别 ， 丰田的TNGA架构和老的平台就有着非常明显的区别 ， 不过 ， 很多车企旗下的新能源汽车和传统的燃油车 ， 是共平台打造 。
这样的车型 ， 在行驶品质方面 ， 基本上和专门为了新能源车打造的平台 ， 推出的车型有着明显的差距 ， 这也是为什么 ， 大众旗下的ID系列的新能源车 ， 有着自己的平台架构 ， 为何不用燃油车的MQB平台 ， 所以说 ， 预计凯迪拉克Lyriq的行驶品质 ， 相比旗下的燃油车有着比较大的区别 。
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其次我们再来看 ， 凯迪拉克Lyriq的续航里程 ， 可能很多人认为 ， 644公里的续航里程并不是高 ， 但是对新能源汽车有所了解的网友 ， 应该知道 ， 新能源汽车随着使用年限的增加和公里数的增加 ， 基本上电池就会出现衰减的现象 ， 就算是特斯拉旗下的车型也是如此 。
只不过 ， 有些车型电池衰减的比较慢 ， 同理 ， 有些车型电池衰减的速度比较快 ， 如果一辆新能源车 ， 就算初始的续航里程比较长 ， 但是电池衰减的比较快 ， 基本上没有很大的意义 ， 对于我们普通消费者而言 ， 需要不是你续航里程有多长 ， 而是电池衰减的速度要比较慢 。
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在这方面 ， 特斯拉旗下的车型做的非常好 ， 这主要得益于特斯拉有着自己独有的电池管理系统 ， 这也是为什么 ， 特斯拉旗下的车型 ， 不仅在国内这么受欢迎 ， 放在全球也是如此 ， 不过 ， 谈到新能源车 ， 比亚迪也有着自己的技术 。


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