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汽车|对“异响门”做出声明的马自达，再次被投诉榜打脸


随着8月份的开启 ， 7月份汽车质量投诉排行榜也已出炉 ， 马自达品牌再次成为质量“重灾区” 。 在7月份榜单中 ， 马自达依然有两款车型进入前三甲 ， 而且质量问题依旧集中在各种异响问题 。 其中 ， 阿特兹以294起的投诉量 ， 再次位居投诉榜首位 。 而马自达CX-4以132起的投诉量 ， 位居投诉榜第三位 。
汽车|对“异响门”做出声明的马自达，再次被投诉榜打脸
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今年以来 ， 马自达旗下多款车型存在严重的异响问题 ， 尤其阿特兹、马自达CX-4最为严重 ， 多次进入质量投诉排行榜前十 。 而且 ， 阿特兹已连续4个月位居投诉榜首位 。 由于问题迟迟得不到解决 ， 投诉量不断上涨 ， 马自达的品牌力再度受到较大影响 。
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而在7月份 ， 一汽马自达官方发布说明 ， 承认“车内异响”的问题 ， 并表示将会对部分2020款阿特兹用户反映的“异响问题”进行妥善解决 。
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而且在声明中 ， 一汽马自达表示：经过维修 ， 绝大部分车辆可消除或明显减轻异响 ， 个别车型由于车况复杂 ， 可能出现复发现象 。 对此 ， 马自达表示仍将严格遵守国家三包法为车主保障合法权益 。
从此份声明可以看出 ， 貌似一汽马自达对车辆异响问题处理的比较完美 ， 而且承诺大部分车型维修后会减轻甚至消除异响 。 但不料 ， 7月份质量投诉榜一出炉 ， 却再次打脸马自达 。
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阿特兹(参数|图片)依然位居投诉榜第一、马自达汽车|对“异响门”做出声明的马自达，再次被投诉榜打脸
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CX-4(参数|图片)甚至进入投诉榜第三 。
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据多位马自达车主表示 ， 经过4S店多次维修 ， 过不了多久依然会出现异响问题 ， 基本“没用” 。 而且在不断的试车过程中 ， 耗费了很多油 ， 还需要自己买单 。
虽然马自达此前出具了针对异响问题的声明 ， 但在声明中根本没有提及产生异响的原因 ， 至于如何彻底消除异响 ， 马自达官方并未给出确切的办法 。 对于异响问题 ， 马自达目前难以做到“问题”的根治 ， 只是检修后维修 ， 如此治标不治本的方法或许还达不到消费者的满意 。
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比较集中而且比较严重的异响问题 ， 势必会对马自达口碑产生不利影响 ， 从而使得原本销量就一直低迷的马自达 ， 境况将更加恶化 。 此外 ， 问题比较严重的两款车型均来自一汽马自达 ， 而且覆盖一汽马自达车型的全部 ， 使得本处在劣势的一汽马自达更加艰难 。 随着销量的愈发低迷 ， 本来一汽马自达业务被提高重视的情况是否会再度发生变化 ， 也成为一个大大的问号 。
写在最后
品牌小众 ， 价格坚挺 ， 又深陷“异响门” ， 质量问题不断等 ， 在各种不利因素的影响下 ， 马自达在华销量一跌再跌 。 马自达销量的低迷与日系品牌整体在华销量的强势 ， 形成了鲜明的对比 ， 同时马自达也成为日系品牌的“拖油瓶” 。 而随着销量的持续萎靡不振 ， 马自达是否会步铃木、雷诺之后尘 ， 成为另外一家从中国市场退市的合资品牌？这种情况并非不可能 。
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