大众高尔|BMA平台的领克06一定差？别被主观意识给带偏了！
今年成都车展上 ， 领克家族的新成员领克06开启了预售 ， 小型SUV的定位在打开新受众群体的同时 ， 其出身BMA平台而非其它领克所用的CMA平台引发了一定的争议与质疑 。
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有一说一 ， BMA平台在定位上确实要低于CMA平台不假 ， 但正如同样出身MQB的奥迪A3和大众
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高尔夫(参数|图片)的区别 ， 无论是更用心的调校还是更优良的装配工艺 ， 都会使得驾乘体验要好上很多 。 当然也不能否认 ， 平台的局限使得极限、质感方面确实要略逊于基于CMA平台车型 ， 1.5T三缸机哪怕车内并不会觉得比四缸机抖也还是直接劝退很多人 ， 这确实是
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领克06(参数|图片)的劣势 。
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【大众高尔|BMA平台的领克06一定差？别被主观意识给带偏了！】但从另一个角度上来说 ， 定位领克家族中售价最低体型也最小的车型 ， 使用BMA平台在节约成本上益处颇多 ， 12.06-14.06万的预售价却给到了比很多家族其他车型还高的配置 。 结合并相比同级别、同价位竞争对手依旧称得上优秀的质感 ， 作为一台精品小车没有任何问题 。
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