车漫部落|融资几十上百亿，新势力车企只造了个寂寞？
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上次漫哥正经地介绍了一下近来新势力车企的情况 ， 有不少粉丝评论居然让漫哥科普有关A~F的知识 。 漫哥对此深表遗憾 ， 因为漫哥认识的都是G起步 ， A~F是什么？咱们还是继续吹新势力车企吧 ， 这次轮到那些混得不好的了 。
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爱驰汽车 ， 2017年成立的新势力 ， 知名度并不高 。 去年底推出首款量产车爱驰U5 ， 还面向欧洲开启预订 ， 可见信心满满 。 然而市场给了当头一棒 ， 销售遇冷 ， 爱驰至今没有公布销量 。 据说截至今年5月份的销量为78辆 。
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【车漫部落|融资几十上百亿，新势力车企只造了个寂寞？】云度汽车 ， 算是新势力车企里面最早突破PPT的了 ， 拥有生产资质 ， 2017年8月份就下线了首款车型 ， 10月份就上市 ， 某媒体评选的新势力靠谱榜第一 。 然而这两年销量急滑 ， 车型更新慢 ， 外观设计也跟不上潮流 ， 已经散发一股凉气了 。
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新特汽车 ， 2017年成立 ， 2018年8月首款微型电动车DEV1上市 ， 由一汽代工 。 刚开始宣称有4万订单 ， 不过据说2018年的销量也就2800多台 ， 最近的单月销量也就几十上百台 。 车卖不出去怎么办？于是新特搞起了出行服务"新电出行" ， 自己车自己消化 。
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前途汽车不走寻常路 ， 跟蔚来一样都先造纯电动跑车来吸引一波关注 。 但人家蔚来到底还是推乘用车落地 ， EP9只是奶茶妹妹上头条的工具 。 而前途则真的开卖跑车前途K50 ， 零百加速4.6s ， 综合续航380公里 ， 售价75+万 ， 补贴后68.68万 ， 快接近特斯拉Model S了 。 所以销量可想而知 。
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赛麟汽车就不用说了 ， 前阵子漫哥也吹过了 ， 老板跑路 ， 资产冻结 ， 工厂查封 ， 欠薪停工 ， 鸟巢开趴体最终造了个寂寞 ， 一款迈迈老头乐呈现世间 。
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拜腾汽车比赛麟好不了多少 ， 将彩电搬进车内的首款车一再跳票 ， 现在工厂已经停工 ， 再见不知何年何月 。
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还有三道杠天际ME7 ， 车是有了 ， 只是一直吹风打雷不见下雨 ， 一直在准备上市、近期上市、要来了、快来了 。
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倒是天美汽车首款车型ET5开启预售 ， 天美可不是王者农药的那个天美 ， 而是当年的彩电大王创维创始人二次创业搞了电动车品牌 ， 不知接下来销量如何 。
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其它还有什么绿驰汽车、艾康尼克、正道汽车什么的 ， 大家就听听名字得了 ， 说不定也就只有PPT能留下它们的名字 。 不说了 ， 漫哥也要努力写PPT给车漫融点资金了 ， 不然下个月喝风了 。
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