中型SUV|FSD悬挂真有用，HEV油耗更节省，把2021款唐DM开上路才看的到升级( 二 )
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3、日常驾驶
2021款唐DM搭载了DM-p平台在HEV ECO模式下 ， 发动机启动的时机不会像上一代唐DM一样 ， 始终固定在45km/h左右 ， 而是可以根据剩余电量不同 ， 调整启动发动机的时机 ， 剩余电量大于25%时 ， 发动机会在时速67km/h启动 ， 剩余电量小于25%时 ， 发动机启动时速是52km/h ， 这样的逻辑让HEV ECO模式下的油耗有明显改善 。 同时在高速匀速行驶时 ， 高速效率更高的发动机做功更多 ， 电机作为辅助 ， 在这种情况下 ， 耗电量变少 ， 减少了反充电情况的发生 ， 从而降低了能耗水平 。
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2021款唐DM整个动态体验下来 ， 行驶品质相较上一代有了明显的改善 ， 再加上改款后内饰品质的提高、动力性能的提升、细节上的完善 ， 让2021款唐DM在同级别SUV的较量中 ， 有了更多的筹码和自信 。
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现在 ， 在深圳购买还可以享受1万元新购补贴和2万元置换政府补贴 ， 以及现在还没有具体公布的厂家置换补贴 。
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